«Розцінюю таку діяльність Черкаської обласної державної адміністрації як намагання дискредитувати міського голову Сергія Одарича та депутатів, обраних від міста Черкаси»
Черкаси з-поміж усіх обласних центрів отримало найменше коштів на ремонт доріг комунальної власності. Про це сьогодні на прес-конференції повідомила депутат Черкаської обласної ради Любов Майборода. За її словами, це пов’язано з надмірною централізацією коштів на державному рівні.
Мовляв, раніше місцевий податок з власників транспортного засобу зараховувався до місцевого бюджету. І, наприклад, торік ця сума становила 42 млн грн., з якої 9 млн грн. Черкаси використали на ремонт доріг. Нині ж місцевий податок скасований.
– Замість нього ввели акцизний збір на реалізацію паливно-мастильних матеріалів. Коли Кабмін приймав рішення про цей акцизний збір, то нас запевняли, що надходження до нього будуть значно більші від податку з власників транспортних засобів - у п’ять разів. Відповідно стан наших доріг мав значно покращитися. Але акцизний збір зараховується не до місцевого, а до державного бюджету. І як наслідок, місцевим бюджетам спускається субвенція на ремонт і утримання доріг комунальної власності, – зазначила Любов Володимирівна і пояснила схему розподілу коштів: – Цьогоріч вийшли три постанови Кабміну, які регламентують розподіл цієї субвенції. Остання постанова говорить, що субвенція на утримання доріг комунальної власності розподіляється пропорційно до кілометражу. Вочевидь, люди які не є обраними – Кабмін – розподіляють ці кошти на власний розсуд і я вважаю, що такий підхід до формування і до використання субвенцій – це є просто корумповані схеми, зосереджені в Києві для відмивання коштів. На нашу область відповідно до останньої постанови передбачено 36 млн грн. коштів на ремонт доріг. Це відповідно до постанови, де сума коштів обраховується в залежності від кілометражу. З цієї суми на місто Черкаси припадає 1 млн 94 тисячі, тобто в 9 разів менше, ніж торік. Сама по собі методика розрахунку субвенції є абсурдною. Бо крім розрахунку кілометражу, треба враховувати навантаження. І не можна зрівняти навантаження центральних доріг обласного центру (наприклад, бульвару Шевченка) з навантаженням на дороги у якомусь селі Лисянського району. Тож згадана постанова говорить про те, що прем’єр-міністр Микола Азаров не тільки в капусті не розбирається, а й у ремонті доріг.
За словами депутата обласної ради, інші обласні центри отримали більшу суму коштів на ремонт доріг комунальної власності. Так, Рівне отримало 15 млн грн., Полтава – 10 млн грн., Вінниця – 14 млн грн.
– Це найменша кількість мільйонів на утримання і ремонт комунальних доріг. За одними й тими ж методиками Черкаси отримують 1 млн. Я розцінюю таку діяльність Черкаської обласної державної адміністрації по розподілу цієї субвенції, як намагання дискредитувати місцеве самоврядування, у тому числі міського голову Сергія Одарича, депутатів, обраних від міста Черкаси. І коли ми подивимося на кошти, що розподілені по районах, то побачимо, що практично всі адміністративно-територіальні одиниці мають більше коштів. І тут постає вже інше питання: через півтора роки в нас відбудуться парламентські вибори. І отакий розподіл субвенції, коли значна кількість коштів виділяється на райони, вважаю політичним хабарем і намаганням підкупити виборців і виграти наступні парламентські вибори. Для цього кидається все. Залишати місто Черкаси з 1 млн грн. – це є просто злочин. Крім всього іншого кошти ці розподіляються розпорядженням голови ОДА. А раніше ми суму затверджували на сесії. Нині ж людина, яка ніким не обрана, а призначена, розподіляє ці кошти, – обурюється Любов Майборода. – Я сьогодні розмовляла з колегами-депутатами Львівської обласної ради. Вони на своєму засіданні прийняли рішення: перелік коштів, що розподілятимуться у той чи інший населений пункт затверджувати сесією. Якби наша рада була відповідальна перед виборцями, а не перед партіями, то і вона б прийняла таке рішення.
Щоб якось вирішити це питання, Любов Майборода має намір 29 квітня на сесії обласної ради ставити питання про відставку голови облдержадміністрації Сергія Тулуба.
– Я вважаю за доцільне звернутися депутатам міської і обласної ради, а також міському голові Сергію Одаричу до Президента, бо ми не можемо в таких умовах далі працювати. Це є просто знущанням над місцевим самоврядуванням. Також слід викликати сюди нардепів, що представляють у Верховній Раді Черкащину. Я вже мала розмову з Сергієм Терещуком (Народна Партія), щоб це питання піднімалося на сесії. Має бути зроблений перегляд Кабміном схеми призначення цієї субвенції. Щоб були враховані інтереси жителів міста. Щоб не було надмірної централізації! – наголошує Любов Майборода, заступник міського голови Черкас.
реклама
Коментарі
http://ura-inform.com/ru/economics/2011/04/20/azarov5
за більш важливі напрямки (освіта,медицин а,молодь, наркоманія,СНІД ,тощо), аніж дороги. Там ваш "кіт" точно не валявся. А може це і є злочин, коли чиновник отримує зарплату і халатно виконує свої службові обов"язки?
Доречі, Історична спадщина також ваша, а за ЗОЛОТУ ПІДКОВУ ані слова.
Стрічка RSS коментарів цього запису