«Питання у тому, чи потрібна тут сьогодні станція чи ні, ніхто мені здається не переосмислював. Рішення про відновлення будівництва було прийнято механічно. Тобто колись була ця ідея, а от давайте, бо у нас енергетична криза, бо у нас немає достатніх потужностей теплових електростанцій у зв’язку із окупацією, дістанемо із шухляди проект 30-річної давності і механічно почнемо його реалізовувати. Не переосмислюючи ні екологічні наслідки, ні важливість будівництва для цього міста», - зауважила віце-спікер.
Саме тому, за її словами, «доцільність будівництва відповідного об'єкту сьогодні є досить сумнівна і немає навіть економічного обґрунтування, яке б свідчило, що в умовах нинішнього ринку електроенергії, який буде запущений найближчим часом, це буде мати будь-яку економічну вигоду».
«Тобто на ній можна втратити більше, ніж заробити», – констатувала у підсумку Оксана Сироїд.
реклама
Коментарі
Коли починається збір зернових, ми в Київ намагаємося їздити через Канів. До Переяслава дістатися стає дуже нервово, некомфортно. Перегружені фури з прицепами йдуть одна за одною. Обігнати їх важко, бо дорога вузька, не розрахована на великогабаритні вантажівки, а водії фур їдуть по центру. А з приводу альтернати́вних джере́л ене́ргії, давайте рухатись, хоча б в ногу з передовими країнами, а не плестись десь позаду країн Африки.
Стрічка RSS коментарів цього запису