«Так класно, коли ти їдеш майже сам у комфорті. Крісла розкладаються, столик є, розетки є, світло регулюється, чай з печивом», - пише Анна.
За її словами, вона випробувала на собі перший і другий клас, ціна яких відповідно 189 і 135 грн.
«Іде 3 години 20 хвилин. Зупинка в Смілі. З Києва о 19:16-22:40, у Київ о 07:51-11:15.
реклама
Коментарі
А вот если сделать цену на поезд за второй класс 80 гривен, заполняемость будет выше раза в два, а то и больше. И выручка с маршрута будет больше, чем сейчас.
Но поскольку все эти перевозки изначально не планируются рентабельными и держатся на субсидиях и откатах, никто так не поступит.
Яка маршрутка зручніше? Та, де водій жене по ямах як скажений і трубку телефону з рук не випускає? І сидіти так зручно, комфортно, взимку - тепло, влітку - прохолодно? В темний час доби - взагалі сидиш як на голках.
ЦЕй експерес їде швидше, ніж Київський, прибуває до Києва аж на 17 хвилин пізніше. Умови поїзки комфортніші. Для пільгових категорій громадян, для людей з дітками - це знахідка. Поїздка залізницею - перш за все безпечніше, особливо в зимовий час. Ну хіба що не кожній зупинці метро стає.
Тож кожний обиратиме для себе, що для нього краще.
Справжня правда не пісяє - вона нічого не боїться!
Потягом набагато безпечніше, так як літають маршрутки, та ще в зимку. тай ноги не затікають, так як маршрутці.
1.Час в дорозі - такий самий як в "маршрутці", тільки сідать треба на залізничному вокзалі, а не в зручному центрі - на "Дружбі народів" чи на Статуправлінні.
2. Ціна 2-го класу - така сама, як у "маршрутці", а 1-го - на 40 гривень дорожче.
3. Прибуває потяг на зал.вокзал у Києві, а "маршрутка" робить як мінімум дві зупинки в Києві, причому біля станцій метро "Харківська" і "Чернігівська", які значно зручніші від переповненої метро-станції зал.вокзалу.
У чому виграш - у розетці і чаї з печивом?
Стрічка RSS коментарів цього запису