реклама

реклама

За 12 місяців 2017 року поїзди далекого та приміського сполучення регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ УЗ перевезли 2 млн.771тис. пасажирів пільгових категорій на суму 54 млн. 265 тис. грн., з яких отримано компенсацію від міських та районних адміністрацій в розмірі 10 млн. 61тис. грн., або 18,5% від нарахованої суми. При цьому компенсація за перевезення в поїздах далекого сполучення становить лише 6,5% (820,5 тис. від 12 млн. 638 тис. грн.).

Одеська_залізниця

Як і у попередньому році, по Кіровоградській області Одеська магістраль за перевезення 320 тис. пасажирів-пільговиків отримала майже половину нарахованої суми – 49,8% компенсації (3 млн. 44 тис. від 6 млн. 108 тис. грн.). При цьому 2 млн. 833 тис. від 4 млн. 749 тис. грн. (59,6%) залізниця отримала компенсацію за перевезення 300 тис. пасажирів у приміському сполученні.

Найгірша ситуація за підсумками минулого року склалася в Черкаській області, де регіональна філія отримала лише 5% компенсації (515,4 тис. від 10 млн. 367 тис. грн.) за перевезення 650 тис. пасажирів пільгових категорій. Від адміністрацій міст Черкаси (за перевезення 287 тис. пасажирів на суму 4 млн. 417 тис. грн.), Сміла (за перевезення 173 тис. пасажирів на суму 2 млн. 425 тис. грн.), Ватутіно (за перевезення 14 тис. пасажирів на суму 336,6 тис. грн.), Золотоніського, Драбівського, Городищенського, Звенигородського та Катеринопільского районів взагалі не було отримано жодних коштів за перевезення пільговиків торік.

Також низький відсоток компенсації по Херсонській області, де регіональна філія отримала лише 9,7% компенсації (442,2 тис. від 4 млн. 576 тис. грн.) за перевезення 258 тис. пасажирів пільгових категорій. Від адміністрацій Олежківського, Білозірського, Високопільського, Бериславського, Каланчакського  та Великоолександрівського районів також не було отримано жодних коштів.

Сума компенсації в розмірі 0 гривень у 2017 році (як і за попередній рік) становила по місту Одеса (за перевезення 611 тис. пасажирів на суму 14 млн. 857 тис. грн.) в той час, як Одещина компенсували 30,3% (2 млн. 922 тис. від  9 млн. 651 тис. грн. за перевезення 541 тис. пасажирів).

Що стосується інших регіонів, то загалом у Миколаївській області поїздами філії далекого та приміського сполучення перевезено 267 тис. пасажирів пільгових категорій на суму 5 млн. 681 тис. грн., з яких компенсовано 2 млн.673тис. грн. (47,0%); в Вінницькій –116 тис. пасажирів на суму 2 млн. 924 тис. грн., з яких компенсовано 461 тис. грн. (15,8%).

Таким чином, за підсумками 2017 року на регіональній філії «Одеська залізниця» найбільшу компенсацію від міських та районних держадміністрацій отримала Знам’янська дирекція залізничних перевезень (43,5%, або 2 млн. 721тис. від 6 млн. 260 тис. грн., за перевезення 294тис. пасажирів пільгових категорій у далекому та приміському сполученні), а найменшу – Шевченківська (11,3%, або 1 млн. 362 тис. від 12 млн. 57 тис. грн., за перевезення 754 тис. пасажирів) та Одеська (12,7%, або 3млн. 563 тис. від 28 млн. 88 тис. грн., за перевезення 1млн. 318 тис. пасажирів).

Байдужість місцевих адміністрацій в покращенні ситуації із низькою компенсацією за перевезення пільгових категорій населення може мати негативні наслідки і навіть призвести до відміни приміських поїздів та зупинок на шляху їх прямування. Поки що керівництво філії  «Одеська залізниця не йде на цей крок, адже розуміє соціальну значимість пільгових перевезень для населення.

 

Прес-центр регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ УЗ

реклама

Інші матеріали по темі:


Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100