Сьогодні черкаський міськвиконком розгляне питання про вартість проїзду в автобусах

Цитую Факт:

Цитую Татьяна:

Проблема в тому, що деяким здається, що вони дуже розбираються у веденні бізнесу. Ви спробуйте самі. Платити зарплату, податки (усі, яких у нас ціла купа). Обслуговувати автопарк, купляти запчастини і солярку... При цьому усьому офіційна інфляція близько відсотка у місяць!це смішно!ціни на все ростуть непомірно. Податки збільшилися вдвічі! А ціна на послуги перевізників стоїть на місці. Хто зажерся, так це рада. Відкати мільйонами гребуть. А 6 грн це для них багато. Люди, чи ж ви не бачите, їм начхати не на перевізників, а на нас з вами.

Якая купа податкив, если перевозчики сидят на спрощений системе. Платите мизер, а врете про увеличение в два раза. Барыги совсем обнаглели, меньше марседесов владельцам покупать надо.

Про барыг тебе твой брат Михо рассказал за бутылкой цинандали?

Проблема в тому, що деяким здається, що вони дуже розбираються у веденні бізнесу. Ви спробуйте самі. Платити зарплату, податки (усі, яких у нас ціла купа). Обслуговувати автопарк, купляти запчастини і солярку... При цьому усьому офіційна інфляція близько відсотка у місяць!це смішно!ціни на все ростуть непомірно. Податки збільшилися вдвічі! А ціна на послуги перевізників стоїть на місці. Хто зажерся, так це рада. Відкати мільйонами гребуть. А 6 грн це для них багато. Люди, чи ж ви не бачите, їм начхати не на перевізників, а на нас з вами.

Цитую костя:

Цитую Viktor Velivchenko:

не розумію чому виконком чи якісь чиновники вирішують за бізнес скільки він там може заробляти, а скільки не може чи які там в нього можуть бути витрати чи не можуть? чому чиновник обмежує прибуток бізнесу? що за совєтщина така? відпустіть ціни на проїзд і запустіть максимум тролейбусів - нехай ринок сам врегулює все. якщо для жителя дорого їздити маршруткою то є тролейбус. дорого тролейбусом - велосипед чи пішки.

Виконком замовляє послугу і встановлює ціну. Хто хоче приймає участь в конкурсі, а хто не хоче бізнесує вальсом мимо і прибутки шукає на іншій темі-ферштейн?

Як варіант і така постановка питання можлива.Але краще коли об"являтьєся конкурс хто дасть нижчу ціну при тій же якості і безпечності перевезень.Ціна звичайно повинна бути економічно обгрунтована і мати здоровий глузд.Ціну повинен встановлювати перевізник а не виконком.Але це повинні бути торги а не диктат.

Цитую СОЛДАТ:

Цитую Чин:

Дак если даже и утвердят решение проезд по 5-6-7-8 гривен, то ДОГОВОРА то ПОЗАКАНЧИВАЛИСЬ у перевозчиков!!! !

Что дальше то по закону - ждать пока новый конкурс 2 - 3 месяца будет проходить?

Дружище - расскажу тебе что-бы ты понимал.Любой хаос, который появляется в обществе кем-то планируется и кем-то финансируется.А самое главное - он преследует какие-то цели.Дело далеко не в цене проезда и не в наличии договоров или разрешений.Идет большая "игра".Цель игры понятна всем - и особенно тем, кто пишет "гневные" комменты на этом сайте. Мы, к сожалению, позволили сделать себя заложниками в этой игре.Ну а если позволили то и нечего роптать.

по моему ты слишком много сомтриш фильмов о заговорах... на уровне города видеть игру в простой тупости и глупости городской власти.

Цитую Viktor Velivchenko:

не розумію чому виконком чи якісь чиновники вирішують за бізнес скільки він там може заробляти, а скільки не може чи які там в нього можуть бути витрати чи не можуть? чому чиновник обмежує прибуток бізнесу? що за совєтщина така? відпустіть ціни на проїзд і запустіть максимум тролейбусів - нехай ринок сам врегулює все. якщо для жителя дорого їздити маршруткою то є тролейбус. дорого тролейбусом - велосипед чи пішки.

Виконком замовляє послугу і встановлює ціну. Хто хоче приймає участь в конкурсі, а хто не хоче бізнесує вальсом мимо і прибутки шукає на іншій темі-ферштейн?