Дві тендерні пропозиції було оголошено сьогодні в Черкаській міськраді після відкриття пакетів учасників. Передбачається закупівля 8 тролейбусів на суму понад 32 млн грн.
ТОВ «КиївЛАЗавтосервіс», який заручився рекомендаційним листом із тролейбусного підприємства Миколаєва, пропонує придбати тролейбуси за 35 млн 600 тис. (4 млн 450 тис. за одиницю), а Дочірнє підприємство «Австоскладальний завод №1» ПАТ «Автомобільна корпорація «Богдан Моторс» із Луцька з рекомендацією сумських тролейбусників – за 32 млн 40 тис (4 млн 5 тис. за одиницю).
На фото – тролейбус фірми «ЛАЗ»
ПАТ «Азот» із своїми 15-ма білоруськими тролейбусами, які придбав за домовленістю з керівництвом Черкас ще в 2012 році, але так і не зміг їх продати місту, участі в тендері не брав – тендер проводиться серед національних виробників.
На фото – тролейбус фірми «Богдан»
Схоже, що багаторічна епопея з придбанням Черкасами нових тролейбусів добігає кінця. Директор КП «Черкасиелектротранс» Петро Кучер не приховує свого задоволення тим, що тендер таки відбувається.
– Сподіваємося, що Черкаси нарешті отримають новий, комфортабельний, надійний тролейбус, який забезпечує безпеку пасажирам, – сказав Петро Семенович у коментарі «Прочерку».
На запитання, чи означає перемогу «Богдана» той факт, що це підприємство надало дешевшу цінову пропозицію, Петро Кучер порадив не поспішати: попереду ще експертиза документів та інші процедури.
– Але головне – що торги відбулися, – додав керівник підприємства.
За даними інтернет-ресурсу «Auto-consalting», торік в Україні з’явилося 117 одиниць додаткових тролейбусів, із яких 64 було придбано новими в українських виробників, а 53 – куплено вживаними в Чехії, Польщі, Латвії та Нідерландах. Нові тролейбуси (більшість із них – «Богдани») з’явилися тільки у 6 містах України.
реклама
Коментарі
Ты хоть ездил в Тролзе Мегаполис? Что дизайн что все остальное, го....о. Тем более производитель - Россия. Бкм белорусский, те что стояли на азоте еще большее г....о.
Стрічка RSS коментарів цього запису