Учасники бойових дій вимагали забезпечити пільги, гарантовані державою.
Нагадаємо, Кабінет Міністрів на засіданні 14 березня ухвалив рішення про монетизацію пільг на проїзд усіма видами транспорту загального користування на міських, приміських і міжміських маршрутах. Фінансуватимуть витрати на це за рахунок місцевих бюджетів.
Розмір щомісячної виплати грошей протягом двох місяців з дня набуття чинності постанови мають затвердити обласні адміністрації та Київська міська державна адміністрація.
«Документом затверджується Порядок надання пільг у готівковій формі з оплати проїзду усіма видами транспорту загального користування на міських, приміських та міжміських маршрутах, яким передбачається надання замість пільг компенсації, розмір якої щорічно буде визначатись обласними, Київською міською державними адміністраціями на відповідний рік, а також визначаються основні правові та організаційні засади надання компенсаційних виплат окремим категоріям громадян, які мають право на пільговий проїзд», — йдеться в постанові уряду.
Також Кабмін затвердив порядок надання таких пільг у готівковій формі. Його дія поширюється на окремі категорії громадян, які мають право на пільги на проїзд. Органи місцевого самоврядування можуть розширити перелік таких осіб.
На місці голова ОДА Юрій Ткаченко також повинен був, відповідно до постанови центрального органу влади, підписати розпорядження, що він і зробив. І вийшло, оскільки в області діє єдине комунальне підприємство – КП „Черкасиелектротранс” Черкаської міської ради”, вартість проїзду у якому 2 грн, – розмір щомісячної готівкової виплати пільг, відповідно до формули, складає: 2 грн * 30 поїздок = 60 грн.
Ткаченко запевняв, що є можливість внести зміни до розпорядження. Тобто, щоб депутати облради на найближчій сесії звернулися з проектом рішення до органів місцевого самоврядування… Це не влаштувало АТОвців. Більшість вважають, що механізм монетизації, яку прописали в постанові, абсурдний, адже всі поїздки прив'язані до вартості проїзду в комунальному транспорті, а є ж і міжміські перевезення, тому незрозуміло, як і кому сплачувати за проїзд, наприклад, від Черкас до Ватутіного.
– Незрозумілий механізм проїзду між містами області, яким чином він буде відшкодовуватись? Також дуже низька сума відшкодування в 60 гривень. Вона не є реальною, - кажуть АТОвці.
Тож пропозиція від спілки АТО - запровадити електронний облік кількості перевезень пільговиків, наприклад, за допомогою картки. Детальніше свої пропозиції спілка подасть на розгляд сесії, а поки була зачитана резолюція мітингу ветеранів.
Сесія Черкаської облради відбудеться 27 червня.
Поки АТОвці спілкувалися з владою, в коридорі чергувала поліція...
Коментарі
Я бы все льготы монетезировал. А то и землю им дай в первую очередь и комуналку платят меньше - только страна как была в окупации так и осталась.
Стрічка RSS коментарів цього запису