– Із 769 мільйонів, які були виділені торік для області 595 були виділені на трасу Гданськ-Одесу, що проходить через Черкаську область. Що ж лишилося? 60 мільйонів? А нам, щоб покращити ситуацію, треба хоча б мільйонів 100 на кожен район. Хоча б всього 2 мільярди. Здавалося б неймовірна сума, але ж є області ,які і отримували таку суму, та навіть не 2, а 2,5 млрд. – сказав Олександр Вельбівець.
У цілому він нагадав, що вже анонсовував ремонт доріг станом на 15 березня.
– Я вже просив президента і прем’єр-міністра, щоб звернули особливу увагу на дороги Черкащини, бо вони дійсно негативні, це визнають всі. Якщо ж говорити відверто, то дороги в Україні ремонтувати запізно. Їх треба будувати. Режими навантаження не відповідають ваговим і швидкісним навантаженням. Інтенсивність руху – це все було розраховано на автомобілі вантажопідйомністю 10 тон. І дороги переважно будувались в 80-х, вони не витримують вже цей рух, навіть основа не відповідає навантаженням. Деякі дороги треба будувати з нуля. Он дорога під Смілою від кільця до межі міста… Її вже нема… – зазначив Олександр Вельбівець. - А он драбівські дороги... Там вже взагалі нічого немає... Вибито все.
До слова, Вельбівець також заявив, що по районах кошти слід розприділяти справедливо.
- 20% від передбаченого ресурсу мають йти на дороги комунальної власності. Торік дали 24 млн Смілі. Бо розуміли, яке критичне місто. Ще місто мало 9 млн виділити... Так тоді і не виділили. А на дороги місцевого значення слід виділяти пропорційно від сумарної протяжності доріг. Якщо торік було 5-6 млн, то цьогоріч, до слова, менше 18 мільйонів не отримав жоден район. Мені головне раціонально розприділити ресурс, щоб вся область була охоплена, а не один Золотоніський районі, як було торік... - натякнув Олександр Вельбівець на симпатії попередника до Золотоніського району.
реклама
Коментарі
Стрічка RSS коментарів цього запису