У Черкасах просять зменшити проїзд у громадському транспорті

Моя дитина не може скористатися тролейбусом. Наприклад, їй треба кудись поїхати. Картки у неї немає, білетики продають в терміналах, які на зупинках відсутні (треба шукати). В результаті ходить пішки по 10 км. в день. Це не погано, але йде осінь, зима. Щось тут не так. І дуже дорого.

Цитую Олег:

В чому питання? Ходи пішки

Питання в екології. Дивно, що ти цього не розумієш. Мабуть, дітей власних ще немає

Скажіть спасибі, що вас возять. Бо будете ходити пішки...

Цитую Анна:

Я погоджуюся з авторкою петиції, у людей немає коштів їздити за такими цінами. Багато людей втратили роботу і не можуть знайти її знову, так як багато підприємців просто виїхали за межі країни, живуть на запаси і ці запаси вже закінчуються. Місцеві міжнародної та державної допомоги не отримують на відміну від біженців, я розумію, що грошей хочеться нашій владі проте якщо не можете безкоштовно возити хоч не деріть втридорога. Ціна вище за київську і така яка була в Маріуполі на нових тролейбусах з кондиціонером, вайфаем . І гляньте на місцевий транспорт, частина наче після вибуху, без кондиціонерів, буває навіть колеса на ходу живуть своїм життям.

Чим більше грошей витрачається з бюджету, тим більше бідні платять за багатих.

Я погоджуюся з авторкою петиції, у людей немає коштів їздити за такими цінами. Багато людей втратили роботу і не можуть знайти її знову, так як багато підприємців просто виїхали за межі країни, живуть на запаси і ці запаси вже закінчуються. Місцеві міжнародної та державної допомоги не отримують на відміну від біженців, я розумію, що грошей хочеться нашій владі проте якщо не можете безкоштовно возити хоч не деріть втридорога. Ціна вище за київську і така яка була в Маріуполі на нових тролейбусах з кондиціонером, вайфаем . І гляньте на місцевий транспорт, частина наче після вибуху, без кондиціонерів, буває навіть колеса на ходу живуть своїм життям.