21 жовтня на технічній раді в Укравтодорі було ухвалене проектне рішення щодо майбутньої конструкції дорожнього одягу на ділянці дороги Золотоноша–Черкаси–Сміла–Умань. На ній будуть виконані роботи з влаштування шару вирівнювання дорожнього одягу та влаштування верхнього шару покриття із ЩМА, повідомили «Прочерку» в прес-службі Служби автомобільних доріг у Черкаській області.

– Найближчим часом буде завершене виготовлення проектно-кошторисної документацію Кіровоградським ВКП ДП «Укрдіпродор» та оголошений тендер, - повідомляє перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Черкаській області Сергій Майданюк. – Роботи на об’єкті розпочнуться вже після Нового року. Вони займуть від трьох до п’яти місяців. Прогнозовано роботи розпочнуться в квітні.

Довідково: Проїзд правою смугою на ділянці автодороги загального користування «Золотоноша–Черкаси–Сміла–Умань»закрили 3 вересня. На майже 8-микілометровій ділянці планують виконати поточний ремонт. Фахівці прогнозують, що після нього покриття прослужить ще 5-7 років, якщо трасу не перенавантажуватиме великоваговий транспорт.

Сьогодні несуча спроможність ділянки автодороги втрачена. Востаннє її ремонтували більше 20-ти років тому. За технічними правилами ремонту та утримання автодоріг загального користування, норми міжремонтних строків служби дорожніходягів, дороги категорії 1-Б передбачають виконання ремонту через 11 років.

Смуга руху, яка забезпечує безпечний рух автотранспорту, складає 2Х3,75 м. На ділянці дороги, яка залишилася доступною для автомобілів, ця норма витримана.

реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
0 #6 Ех, дороги 23.10.2013 20:59
Навіщо на поточний ремонт проект,та ще й з Кіровограда. Треба робити капремонт, підсилювати насип, який розповзається, і дорожню подушку, а не наляпувати асфальт на розбите покриття. Чому ремонт - тут не можна визначити, скільки затрачено матеріалів. роботи техніки і людей, а це все гроші. Під Мошнами планували новий міст на 4 полоси, але кмітливі люди вирішили зробити реконструкцію старого аварійного моста, вартість робіт трохи не дотягла до вартості нового.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
0 #5 Mazarini 23.10.2013 19:35
А ну її,ту дорогу!Треба ще й ліву полосу закрити ,а авто пустити по ріллі.І тоді лісапедні дівчата заспівають АВТО ГАСАЮТЬ ПО РІЛЛІ :D :lol: :lol:
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #4 Грек 23.10.2013 15:49
Замість введення в штат Служби автодоріг у Черкаській області пресс-служби, краще б ці гроші спрямували на дороги, а не у власні кармани! Для довідки: ділянка а/д Н-16 Золотоноша - Умань км 41-59 має 2 технічну категорію, а 1-Б категорію має лише ділянка протяжністю близько 1 км від Русько-полянського КП до СТО (так звані "штани"). Менше красти потрібно при ремонтах та будівництві автодоріг (як і в інших галузях), тоді й лад буде! Крім того, треба пристосовуватис ь до реалій сьогодення, розробляючи конструктив дороги, розрахований на рух великовагових транспортних засобів. Також виникає питання: чому проект буде робити Кіровоградський ВКП "Укрдіпродору", а не Черкаський? Там більший відкат? Людям потрібні не пусті балачки, а конкретні дії, які народ побачив би й без їхньої безграмотної пресс-служби! З повагою, колишній дорожник з 40-річним стажем.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+10 #3 Виктор 23.10.2013 11:52
Через Хуторы в Смелу скоро ездить будем. Слава герою всея Черкасской области нашему губернатору.
Чемодан! Чемодан! Чемодан!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+15 #2 Крук 23.10.2013 11:48
До квітня іншій полосі прийде повний кирдик.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #1 Автодорожнє ПТУ 23.10.2013 11:29
Новітня технологія, приморожувати асфальт до мерзлої землі, ною-хау шляховиків російського Заполярья.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100