Після боротьби з ожеледицею та сніговими заметами черкаські дорожники рятують шляхи від талого снігу, повідомляють у Службі автомобільних доріг у Черкаській області.
– Основна задача дорожників під час відлиги – уникнути надмірної концентрації вологи на узбіччях доріг, адже це може призвести до просідання дорожнього покриття та утворення вибоїн, – зазначає начальник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Сергій Болтов. – Наразі ділянки, де затримується талий сніг, визначають та ліквовують у кожній філії ДП «Черкаський облавтодор». Технікою та пальним для виконання цих робіт фахівці забезпечені.
Через дощ та туман роботи щодо ямкового ремонту доріг призупинені. Холодним асфальтобетоном ями ліквідують лише при виникненні аварійно небезпечної ситуації. З початку 2014 року ці роботи виконані на площі 2400 кв м покриття, тобто на дорогах, протяжністю понад 15 км.
– На автодорогах державного значення зафіксовано понад 16 тисяч метрів квадратних ямковості, на дорогах місцевого значення – 25 тисяч, – говорить заступник директора з ремонтів та утримання доріг ДП «Черкаський облавтодор» Олександр Притула. – Для ліквідації ямковості в наявності 420 тонн холодної асфальтобетонної суміші, ще понад 200 тонн плануємо заготовити впродовж тижня.
Коли дощі припиняться, роботи з аварійного ремонту шляхів відновлять, обіцяють у Службі автомобільних доріг області.
Коментарі
Чукча, йдіть пасти оленів, якщо нічого не тямите в ремонтах та утриманні автомобільних доріг! Технічними правилами завжди були передбачені роботи із забезпечення водовідводу. Не рівняйте вулиці населених пунктів, де є зливова каналізація та дороги поза межами населених пунктів! Щодо якості виконаних робіт харківським "Аерошляхбудом", то на черкаському форумі неодноразово обговорювалися "ляпи", які були ними допущені (проїдьте, наприклад по шляхопроводу від літака на хімселище - висота шарів зносу незістикована, є перепад у кілька сантиметрів). А Службі автодоріг слід належним чином фінансувати облавтодор, а не віддавати "жирні" куски приватним фірмочкам (бо там, можливо, є якась особиста вигода)!
Стрічка RSS коментарів цього запису