реклама Делікат

Через коливання курсу долара і, як наслідок, подорожчання пального, перевізники працюють на межі закриття, а деякі – змушені підняти ціни на квитки.


Днями черкаський автоперевізник «Автоекспрес», який працює з автобусними маршрутами із Черкас до Києва, Харкова, Полтави, Дніпропетровська, Харкова, Вінниці та Умані, а також у зворотному напрямку, підняв  ціни на квитки на 10 грн, пишуть «Вечірні Черкаси». У компанії кажуть: причиною підняття ціни стало подорожчання пального. Так, якщо проїзд із Черкас до Києва до цього коштував 70 грн, то тепер доведеться платити 80.

Бʼють тривогу і міські перевізники. У міську раду вже надійшло два звернення із проханням переглянути тарифи на проїзд.

– Є звернення двох перевізників з пропозицією підвищити вартість проїзду. Зокрема ПП «Еліт-Транс» оцінює собівартість проїзду в 4 грн 18 коп., а ДП «Чарз-Авто» – у 3,98 грн. Ці звернення аналізуватимуть фахівці департаменту економіки і в місячний термін буде ухвалено рішення. Якщо запропоновані тарифи будуть обґрунтовані, то відповідний висновок буде направлено на розгляд сесії міської ради, – повідомив головний спеціаліст управління транспорту Департаменту житлово-комунального комплексу МВК Віталій Москаленко.

Крім того, черкаські АТП заганяють у збиток і борги по відшкодуванню пільгових перевезень. Так, якщо торік на ці потреби область мала отримати із держбюджету 24,6 млн грн, то фактично отримали лише 10 млн грн. Крім того, із цієї суми 5 млн грн «зависли» у казначействі.

– Перевізники не можуть працювати в таких умовах. У шести районах області – Катеринопільському, Маньківському, Христинівському, Жашківському, Лисянському і Чигиринському – автотранспортні підприємства взагалі ліквідовані. Там автобуси їздять лише у великі села, – розповів голова Черкаської обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства Петро Жигайло.

За його словами, із 2008 року вартість пального зросла більш, ніж удвічі. Більшість перевізників із тих, що залишилися, змушені працювати у збиток. Виживати можуть лише підприємства у Черкасах, Смілі і Умані, де є пасажиропотік.

З проханням врятувати галузь черкаські перевізники просять допомоги в обласної влади. Якщо там їх не почують, підприємці шукатимуть правди у столиці.

Зазначимо, що середні ціни на пальне у Черкаській області станом на 7 квітня становили: А-92 – 13,24 грн/л, А-95 – 13,43 грн/л, А-95+ – 14,57 грн/л, ДП – 12,94 грн/л.

реклама

Коментарі  

 
+10 #15 Фугас 10.04.2014 06:46
Нерентабельно? Сдавай лицензию, уходи с рейсов! Есть немало тех, кому будет рентабельно и 70, и даже 60. Надо бы кое-кому пощупать на предмет сговора или монополизации.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+9 #14 пасажир 09.04.2014 18:46
Бідні, нещасні, знедолені перевізники. Обніщали геть, злидні їх посіли. Ніч і день не сплять, кусок їм в горло не лізе, все думають як би це побільше злупить з людей, побільше наварить. Усім зараз не просто, але якщо е совість то можна було б трохи і поступитися прибутком. Але ж ні все мало, мало. Та коли ж ви вже наїстетесь?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #13 пасажир 09.04.2014 17:39
Економічних підстав немає, до чого тут курс доляра? Що думає антимонопольне відомство?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #12 стабилизец 09.04.2014 15:56
Правильно ЕС прогоняет от себя Украину аки нечистую силу. Бензиновая составляющая в стоимости проезда 1 -2 %. Стоит ли говорить о том, что при уменьшении цены на бензин стоимость проезда ни разу не снижалась. А тут внезапно пакращення цен на все продукты - шоббуло и навсякийслучай.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+13 #11 дувш 09.04.2014 15:38
кому війна,а кому мать рідна - і все перед святами. попереднє півишення було перед новим 2013 роком.чому б не розробити електричку хоча в п*ятницю і неділю
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+18 #10 Кіно 09.04.2014 14:55
змініть графік тролейбусів на частіший і квитки по 2 гривні.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+22 #9 Н2о 09.04.2014 14:47
себестоимость 4,18??? что за бред?...от Епицентра на пл. 700 летия на Такси 40-50 грн.(где то так),а 2,5грн. в маршрутке- едет человек 100( с учетом вышел-зашел),итого 250......
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
-5 #8 Пастух 09.04.2014 14:30
В таких умовах не в змозі працювати і перевізники городищенського району на приміських і міжміських маршрутах. Жах! Тарифи не змінювалися з 2009 року!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+13 #7 2олександра 09.04.2014 14:00
Бʼють тривогу і міські перевізники. У міську раду вже надійшло два звернення із проханням переглянути тарифи на проїзд.
Які міжміські перевезення?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+14 #6 Увага!!! 09.04.2014 13:35
Цитую Олександра:
Ще один доказ того, що коментатори не читають те, що коментують. Мова йде про МІЖМІСЬКІ перевезення, а вони розказують, що замінять автобуси тролейбусами :-)

А коментатори коментаторів також не читають :-*

Цитата:
Бʼють тривогу і міські перевізники. У міську раду вже надійшло два звернення із проханням переглянути тарифи на проїзд.

– Є звернення двох перевізників з пропозицією підвищити вартість проїзду. Зокрема ПП «Еліт-Транс» оцінює собівартість проїзду в 4 грн 18 коп., а ДП «Чарз-Авто» – у 3,98 грн.

Еліт-транс и Чарз-Авто здійснюють перевезення в межах міста Черкаси!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100