Учора відбулося засідання комісії з питань житлово-комунального господарства, промисловості, транспорту, зв’язку, підприємництва, екології та охорони навколишнього середовища.
Фото: provce.ck.ua
Доволі скандальним виявився розгляд звернення ПАТ «Черкасиавтотранс» щодо скасування рішення виконавчого комітету Черкаської міської ради №413 від 16.04.2014 р. «Про затвердження переліку міських автобусних маршрутів, що виносяться на конкурс із перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування» (маршрут №36), зазначають у прес-службі Черкаського МВК.
За словами голови постійної комісії Черкаської міської ради з питань житлово-комунального господарства, промисловості, транспорту, зв’язку, підприємництва, екології та охорони навколишнього середовища Ольги Колісник, учасники заслухали представників зацікавлених сторін.
– Виступи представників були гарячими та емоційними. Свою думку на засіданні також висловили присутні депутати Черкаської міської ради. Під час обговорення комісія зважала на те, що основними критеріями для ухвалення рішення є дотримання законодавства України, безпека при користуванні громадським транспортом, доступність громадського транспорту для інвалідів, екологічна безпека використання транспортних засобів для навколишнього середовища, комфортність поїздок, економічність та обґрунтованість тарифів. Врешті, комісія виробила свої рекомендації, – пояснює пані Ольга.
Доручити Департаменту житлово-комунального комплексу (Наумчук А.М.) до 30.07.2014:
1) Надати інформацію, що підтверджує відповідність чинному законодавству процедури проведення тендеру по відкриттю автобусного маршруту №36 з наданням відповідних копій документів;
2) Надати критерії визначення транспортних засобів з низькою та високою підлогою.
3) Надати існуючий графік автобусних маршрутів (усіх) та інформацію щодо його дотримання.
4) Надати інформацію щодо викидів в атмосферу транспортних засобів, які працюють на маршрутах №21 та №36.
Рекомендувати Департаменту житлово-комунального комплексу (Наумчук А.М.) в місячний термін:
1) Розробити та затвердити щохвилинний графік руху маршрутних таксі в місті Черкаси та забезпечити відкритий доступ відслідковування руху через мережу Інтернет.
2) Забезпечити наявність на зупинках інформації про щохвилинний графік руху маршрутних транспортних засобів.
3) Розробити механізм здійснення контролю дотримання графіку усіх автобусних маршрутів.
4) Зобов’язати усіх перевізників міста Черкаси (маршрутні таксі) забезпечити всі маршрутні таксі відповідними технічними засобами відслідковування місцезнаходження та часу пересування по місту згідно з графіком.
5) Прописати в тендерних умовах для визначення перевізників або відкриття нових автобусних маршрутів по місту встановлення відповідного обладнання GPS для відслідковування місцезнаходження та часу пересування по місту.
реклама
Коментарі
на "рухлядях" за таку вартість нехай самі їздять. Що, до речі, у п*ятницю споглядав. До зупинки Горького із боку 700-річчя десь о 19-й під*їхав 25 маршрут. У ньому - лише водій і кондуктор. Так і поїхав далі на Сєдова. Я теж не сів, хоча було за напрямком.
Мені здається, ідея "не купувати російське" була б корисною і тут. Наприклад, "не їздь у б..длячих маршрутках"
А остальное, извините - КОРРУПЦИЯ !
Адже для пасажирів це набагато важливіше, чим нова вивіска з розкладом, чи наявність технічного засобу в маршрутці відслідковуванн я місцезнаходженн я та часу пересування по місту.
Стрічка RSS коментарів цього запису