Відзначається, що реконструкція аеродрому дозволить обслуговувати літаки не тільки військової, але і громадянської і бізнес-авіації.
Аеропорт повинен взяти на себе обслуговування близько 20% від загального прогнозованого туристичного потоку.
Виходячи з розрахунків, розробка передпроектних пропозицій по реконструкції аеродрому Умані, техніко-економічне і правове обгрунтування займуть півроку і вимагають € 1,9 млн.
Ще € 4,8 млн підуть на підготовку завдання на проектування; топографо-геодезичні та геологічні розвідки ділянки об'єкта реконструкції; розробку проекту реконструкції аеродрому; отримання позитивного висновку держекспертизи і розробку робочої документації.
Будівництво та обладнання об'єкта можуть тривати близько 2 років з інвестиціями в € 65 млн.
Порядку € 120 тис знадобляться для підготовки документів для реєстрації аеродрому і сертифікації, згідно з правовими та нормативними документами.
реклама
Коментарі
У "ватанів" виникають проблеми з перекладом на "вяликий и могучий" деяких украінських слів.Тому і називають цивільний аеропорт громадянським.Неуки,сер!!!
І я "таблом щьолкнув" за твоїм дурним прикладом, Петрович, бо у даному випадку і аеропорт і авіація - ЦИВІЛЬНІ, а "громадський" транспорт - це тролейбуси з маршрутками
То проблеми гугл-переклададача. Але й ти переплутав, бо "Прочерк" написав "громадянський" замість "цивільний", а вже ти сам переінакшив "громадянський" на "громадський" - так що болтовня про телебачення недоречна)))
Ну не скажи що Одеса ватне місто.Тут ти перебільшуєш.В будинку профспілок в 2014-му вони знатно "сєпарню" піджарили,та і після того ганяли "вату" непогано.Керівництво там дійсно "ватне"але прості люди в абсолютній більшості -патріоти.
переробити його в військовий і пустити через нього вантажі НАТО замість ватної Одеси
Що мені робити я якось і сам розберусь "Чипе". Ти, видно,великий спец в геодезіі і підземних водах.Та і в кошторисах ,дивлюсь, "розбираєшся"...знаток ти наш...
Зольдат, піди краще плац підмети або очка помий..Не тринди, якщо нічого в цьому не розумієш. Геологічні вишукування чинні три роки бо ніхто не може визначити поведінку та течію підземних вод та зміщення шарів породи. Громадянський аеропорт більш складний механізм ніж військовий аеродром до того треба визначитися зі станом полоси і потрібні будуть нові майданчики та споруди...звідти і геодезія. Сума і так не досить велика для будівництва подібного класу
Стрічка RSS коментарів цього запису