Сума покупок у регіоні становить 11 мільйонів доларів США без врахування ціни додаткового обладнання. 45% автомобілів, які купували у Черкасах, входить у ціновий діапазон від 17 до 35 тисяч доларів США. Ще 34% – машини, мають вартість менше 17 тисяч доларів, а середня ціна у першому кварталі 2018 року становила 30 тисяч доларів США, – повідомляє аналітичний відділ сайту з продажу автомобілів RST.ua.
Найчастіше купували автомобілі марки Renault. У регіоні зареєстрували 40 машин цього бренду на суму 700 тисяч доларів. Також черкащани часто купували Toyota. На 36 «Тойот» витратили 1,5 мільйона доларів, якщо не враховувати вартості додаткового обладнання.
Серед моделей лідером став Ravon R4, яких купили 18 авто на суму майже 160 тисяч доларів. А по сумі покупок лідирує Lexus LX – на 5 таких позашляховиків витратили понад 600 тисяч доларів.
Загалом, у першому кварталі 2018 року в Україні зареєстрували 19 тисяч нових автомобілів на суму понад півмільярда доларів США. Майже половина суми покупок припала на столицю – у Києві на 7 тисяч автомобілів витратили понад 250 мільйонів доларів. Найменше купували нових автомобілів на Буковині, де на 150 автомобілів витратили понад 4 мільйони доларів.
Нагадаємо, впродовж минулого року у Черкасах та області купили майже 1 700 нових автомобілів, а сума покупок склала понад 41 мільйон доларів США. Найпопулярнішою маркою у Черкасах в 2017 році було Renault. Також часто купували Toyota і Kia.
реклама
Коментарі
Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ в марте 2018 года в России продано 157 тысяч новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 13,4% больше чем в марте 2017 года и на 18,1% больше предыдущего месяца.
По данным ассоциации "Укравтопром" в марте 2018 года в Украине продано 6,8 тыс. новых легковых автомобилей, это на 6,5% меньше чем в марте 2017 года.
7 тысяч против 157 тысяч. Разница в пользу РФ в 22.5 раза.
"У першому кварталі (за три місяці) у Черкасах зареєстрували майже 380 нових автомобілів"(С)
Не 100 авто за 12 місцяв, як тобі примерещилось, валянок - а 380 за три місяці - ферштейн?
"Прочерк", де ви таких коментаторів переляканих підбираєте?
В рашке, например, сейчас - полная жопа с авторынком, в связи с тем, что курс деревянного рубля упал ниже плинтуса.
Жить веселей не стало, но и пургу гнать про "все пропало в Украине" тоже не нужно. Из-за придурка путлера и нагнетания "пока холодной" войны даже в Европе и США жить не лучше стало.
Це ти тупиш, блазень. Коли береться зарплата мільйонера і простого робітника і вираховується середня, то це дуже добре. От тільки не пояснює, чому в одного автопарк елітних авто, а в іншого машини ніколи не було і не буде. А совок сюди взагалі нема чого приплітати. Згадай ще скільки було авто до 1913 року, дурень! В нормальній європейській країні стільки авто продають не за квартал, а за день. Якби люди нормально заробляли, ніхто б на старих євробляхах не їздив.
Ти дебіл? Всього за один квартал (за 3 місяці) - 380 НОВИХ автомобілів. У Черкасах - менше 300 тис.населення. З них стариків і дітей до 18 років, які не купують авто із зрозумілих причин - чимало, м'яко кажучи))) Відкинь ще тих, хто купив нове авто хоча б за день або хоча б через день після цього кварталу, що аналізується, і тих, хто протягом цього кварталу купив не нове з автосалону, а беушне на базарі чи на євробляхах з-за кордону авто - і тоді навіть твій куций "розум" допетрає, що не все так і погано.
Чи у ср..му совку автомобілів було більше?!!
Стрічка RSS коментарів цього запису