Завтра члени виконавчого комітету розглядатимуть питання щодо підвищення вартості проїзду у міських автобусах до 5 грн. Про це інформує міський голова Черкас Анатолій Бондаренко в коментарі «Прочерку».
– Давайте візьмемо місто Суми, яке схоже на Черкаси. Вартість проїзду 5 гривень. Але пенсіонери там платять 3 гривні. Члени виконкому пропонували перевізникам, щоб ті з 11 до 14-ї возили пенсіонерів і школярів безкоштовно. Перевізники не погодилися. То можна застосувати досвід Сум, – зазначив Бондаренко. – А дехто з перевізників натомість заявляє, що в них вже і 8 гривень ціна є обґрунтованою…
Він зауважив також, що перевізники мали б подбати про якість надання послуг, адже багато було нарікань з боку пасажирів протягом року.
– Якщо перевізники ніяк не погоджуватимуться?
– Проситимемо. Бо є мікрорайони – Митниця, Дахнівка, де без автобусного сполучення ніяк. А відверто – треба мати потужного комунального перевізника, як в інших містах Європи.
Заступник міського голови Юрій Ботнар більш радикальний у висловлюваннях. Каже, якби кожен з перевізників більше дбав за автопарк, а не мав по дві-три шуби та декілька квартир, то ситуація була б краща.
– Оскільки ми розуміємо, що перевізники не встигнуть підвищити якість до того рівня, що ми вимагаємо, то принаймні вони повинні мати якусь соціальну складову. Хоча б возити школярів та пенсіонерів з 11 до 14 безкоштовно. У Франківську цілу низку пільговиків возять безкоштовно, – каже Ботнар.
До слова, поки влада вирішує питання з транспортним колапсом, у «Фейсбуці» з’явилася спільнота "#підвезу Черкаси", де водії та потенційні пасажири створюють або ж шукають оголошення з інформацією про маршрут та час поїздки. Правила прості і людяні: бути чесним і серйозним, не грубити і не спамити.
Організатор спільноти Віталій Бобован пояснює, що така ініціатива допоможе і кермувальникам, і попутникам.
реклама
Коментарі
Конечно зажрались! За какие экономические заслуги перед городом в горисполкоме аж 2 заместителя мэра 5, если ошибаюсь начальников Департаментов и еще кучка радныков мэра от Свободы сидят на бюджете города с очень неплохой социальной складовой в виде 300-400% премии ежемесячно. И самое интересное что это уже было! Зимой точно так бастовали перевозчики и точно так пучился как мышь на крупу пан заместитель мэра. Что-то рассказывал про разрыв договоров, транспортную реформу, единый билет, перевозчиков с других городов. Проводил фото сессии в троллейбусном парке, а воз и ныне там? А ситуация в стране немного меняется, подрос бензин и солярка и даже газ на заправках одного из руководителей города. Выросла минимальная зарплата, ведь кондуктора должны работать официально? Ходють слухи что пан получил за этот год еще одно, магистерское экономическое образование может возьмет в руки калькулятор?
та їх просто немає, або ж ці, що є,поженуть нових
Мы сами не можем определить стоимость и условия что ли?
Стрічка RSS коментарів цього запису