Виїзну пресконференцію провело сьогодні керівництво Черкащини в Черкаському аеропорту. Голова Черкаської обласної ради Анатолій Підгорний зазначив, що депутати ще минулого скликання облради підтримали проєкт розбудови Черкаського аеропорту.
– Ми були переконані, що це – необхідний для Черкас і області проєкт. Він дав би поштовх туризму, розвитку інфраструктури. Із Черкас можна було б літати в Єгипет, Грецію, Туреччину, Арабські Емірати, – зазначив голова облради. – Тоді Черкаському аеропорту віддавався і пріоритет, і фінансовий ресурс. При цьому станцію швидкої допомоги, де 1300 працівників не могли в повному обсязі профінансувати, а цей колектив, між іншим, один із найкращих в Україні. Разом з тим, сподівалися, що, запустивши аеропорт досягнемо певних цілей... Станом на сьогодні можемо шукати винних. Але ми цього робити не будемо. Треба, щоб підприємство розвивалося. Разом з тим, хочу, щоб всі, хто проводив експертизи, вони всі сіли в Черкасах у літак і здійснили взльот і посадку...
При цьому, зазначив Анатолій Підгорний, по ремонту злітної смуги аеропорту є виконавче провадження. А жоден приватний чи державний інвестор не буде зараз вкладати в цей проєкт кошти, через заборгованість відкрили виконавче провадження. І лише якщо її усунути, може йти мова про державно-приватне партнерство. Хоча вже зараз обласній владі відомі підприємства, які мають досвід реалізації подібних проєктів у Європі та Азії.
– Я хотів би, щоб підприємство запрацювало, – підсумував сказане Анатолій Підгорний. – Але розв'язання проблеми аеропорту - навіть не в Черкасах. Бо власними зусиллями область цього не зробить.
Коментарі
Там ще й своя авіакомпанія є URGA, ще й з навчальним центром перенавчання пілотів.
Куди можна полетіти з Черкас по Україні. Найближче 150 км- Київ, найдальші Львів-700 км.та можливо Ужгород близько 1000 км, але там аеропорт не працює. Великі міста Дніпро-280 км, Запоріжжя-350, Харків -380, Одеса-400 кілометрів.
Яка повинна бути завантаженність та кількість рейсів щоб забезпечити рентабельність летовища? Можлива була б перспектива створення вантажного хаба, але "Бориспіль" свій шмат не віддасть, так як він і сам незавантажений.
Стрічка RSS коментарів цього запису