За словами депутата Павла Карася, основна причина в тому, що в місті не існує цілісної програми розвитку електротранспорту. А тролейбуси, які наразі є в парку комунального підприємства, за вчасного ремонту можуть прослужили, на його думку, ще багато років.
Натомість у проекті рішення пропонувалося купити нові тролейбуси на таких умовах: «Надати дозвіл комунальному підприємству «Черкасиелектротранс» Черкаської міської радина укладання договору фінансового лізингу для придбання тролейбусів у кількості 20 одиниць з правом викупу на загальну суму 106 000 000 (сто шість мільйонів) грн із Публічним акціонерним товариством комерційним банком «ПРИВАТБАНК» на таких умовах: аванс – 31 800 000 (тридцять один мільйон вісімсот тисяч) грн; сума фінансування – 74 200 000 (сімдесят чотири мільйони двісті тисяч) грн.; відсоткова ставка – 17 % річних у гривні; строк лізингу 3 роки (36 місяців); погашення лізингових платежів та відсотків – щомісячно рівними частинами; страхування – згідно з тарифами акредитованої страхової компанії Публічного акціонерного товариства комерційний банк «ПРИВАТБАНК»».
Про це йдеться у проекті рішення.
реклама
Коментарі
18 квітня 2018, 13:47 Новини Черкас та Черкаської області / Черкаські новини
Стрічка RSS коментарів цього запису