778 Я людина врєдна. Фіксую всі ці прекрасні обіцянки. Аеропорти й інтерсіті. От тепер ще річкові перевезення. Але маю ряд питань ну дуже дилетантського рівня.

1. Скільки пального споживає "Ракета" за рейс?

2. Скільки має коштувати квиток з урахуванням пального, амортизації, оплати праці персоналу, податків та зборів, мінімального прибутку?

3. Ви колись мандрували в "Ракеті"?

Юрій Сас, політичний консультант

*допис з "Фейсбуку"

реклама

Коментарі  

 
+7 #5 Привіт з хутора 21.04.2021 16:31
Мы были первыми, когда шли назад. Мы стали задними, когда пошли вперед. Теперь все дело в скорости.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
-1 #4 морква 21.04.2021 13:47
что тут сложного? Во времена "тоталитарного" совка регулярно ходило и подвига из этого никто не делал....
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+14 #3 О річковик 21.04.2021 09:34
Цитую SMS:
А що зробив Юрій Сас хтось вже зафіксував?

Та ви що! Не зачаровувалися коли пан працював заступником губернатора?
Це бульо прєлєстно. Рубашка, ощатний галстук і піджак під потерті джинси :-*
Не дивуюсь, що він так професійно підходить до теми річкоих перевезень.
Прямо як зараз перед очима, многолюдний мітинг з нагоди відкриття навігації по Дніпру біля річкового воклазу. Виступ гарного дитячого колективу і от слово надається пану Юрію! Він дового щось бормотав про реформи річкової галузі України а потім видав. Я обіцяю, що уже через рік (це було десь у 2015 чи 2016) навігація суден по Дніпру буде !!!!! протягом всього року!!!!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+5 #2 SMS 21.04.2021 09:16
А що зробив Юрій Сас хтось вже зафіксував?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+9 #1 Зінченко 20.04.2021 20:03
Черкаси-Київ, близько 5 рублів......колись дуже давно
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100