Година пік, на зупинку приїжджає вже повний автобус, тож частина пасажирів не влазить в салон. На фото видно, скільки людей лишилося мерзнути, проводжаючи поглядом присівшу перевантажену маршрутку.
Надворі мороз -10! Наступний автобус теж не забрав усіх людей. Більше того, не зупинявся на наступних зупинках. У центрі на обочині зустріли ще й поламаного автобуса – хтось так і не доїхав до кінцевої.
Дійшло до того, що зупинялися автомобілі із пропозицією підвезти людей, як під час бастування перевізників. Їм спасибі! Шкода, що пасажири не забастують проти перевізника! Доки терпіти? Скільки має коштувати проїзд, щоб їздити нормальним транспортом, а не розвалюхами???
П.С.: Хто радить ходити пішки, спасибі, звісно). Але ви бачили зараз стан тротуарів? Купи снігу на пішохідних переходах?
Вікторія Матвієнко, черкащанка, дизайнер, блогер
* Допис у «Фейсбуці».
реклама
Коментарі
Перевізники (власники) якраз нічого не хочуть рахувати. Який реально пасажиропотік, на яку відстань реально їздить більшість пасажирів тощо. Черкаси зовсім невелике місто і зупинки тут на кожному кварталі. Транспорт старий, маломісткий. Тому спочатку треба провести обстеження, скласти акти, все порахувати, а тоді буде не лише видно (не)обгрунтован ість підвищення вартості проїзду, а й занижений рівень зарплат, які виплачуються власниками водіям і кондукторам.
Відчувається більшовитська школа: "фабрики- рабочим", "земля -крестьянам". Закінчилось Голодомором. Ваші бредові ідеї транспортної реформи від Ботнара закінчуться паралічом міста.
Це питання до вашого хазяїна. Він повинен не тільки бабло рахувати, а і забезпечувати вам умови праці, а місту - якісні послуги.
Стрічка RSS коментарів цього запису