Бортник: Про технологію розчистки

Сніг розпочався вчора вечором. Штормове попередження ми отримали завчасно, дякуючи Черкаському гідрометеоцентру та його керівнику Віталію Постриганю. Температура повітря низька, -5 -10 градусів, сіль працює до -10.

З початку снігопаду і до ранку здійснювали чистку. Вологість снігу була низька, і сніг не прикатувався. Застосовувати сіль при такій інтенсивності снігопаду не потрібно. Сніг зчищався відвалами, враховуючи його кількість. При застосуванні щіток і чистці до асфальту потрібно було б застосовувати сіль після чистки. Але, враховуючи інтенсивний сніг, її кількість була б дуже значною, що дорого і сильно зашкодило б екології. Тому на дорозі лишалась певна кількість снігу, що не заважала руху і не переходила в накат.

Протягом дня кількість солі на дорозі плавно збільшувалась, для запобігання утворюванню накату. Чистка не здійснювалась. Сіль повинна була місити «кашу». В 15:30, після закінчення снігопаду, запустили машини для чистки, після якої здійснюється обробка сіллю.

Така стратегія забезпечила економне використання ресурсів, відсутність ожеледі і дозволить вийти на чисті дороги зразу по завершенню снігопаду.

Скарги деяких містян, що чистка не здійснювалась, і «машини все перемісили», безпідставні. Дані по проходженню техніки на згаданому перехресті додаються.

P.S. Цілковито усвідомлюємо, що вали на перехрестях і переходах створюють незручності для громадян. В договорі передбачена окрема розцінка для виконання цієї роботи і в нас є спеціалізована техніка – шнекоротори.

На жаль, наше підприємство не працювало на утриманні доріг більше року, і тому не в повній мірі укомплектоване водіями та трактористами. Платити заробітну плату всім їм протягом року простою просто не було можливості.

Стараємось зайти в роботу максимально швидко та залучити додаткових водіїв.

Також прошу звернути увагу, що протягом тривалого снігопаду містянам все ж таки доведеться стикатись з певними незручностями, які ми прагнемо мінімізувати максимально швидко. Для цього задіяна вся наявна в нас техніка спільно з КП ЧЕЛУАШ та рядом інших субпідрядників. Єдиною альтернативою є будівництво велетенського куполу над містом, який просто закриє його від снігу. :-)

P.S.2 Додав місцезнаходження техніки на 17:00. Враховуючи, що орендована техніка, що йде в складі ланки не оснащена нашими GPS трекерами то під трактором чи автомобілем на картинці слід розуміти, що це ланка для чистки або солерозкидач, що посипає за ними.

Андрій Бортник, підприємець

* Допис у «Фейсбуці».

\