7371016ded670325c25713924cc0896c Із нового року щоранку в один і той же час мандрую в один із санаторно-лікувальних закладів Соснівки. Оскільки працюю вдома, то за потреби пересувався містом або пішки, або на таксі. В останні роки Їздив в маршрутках і тролях рідко, і не в час пік.

Тому враження свіжі й експеримент чистий)

Подорожі в ранкових бусиках по головним маршрутам (4, 30, 31) - маленький філіал пекла пекельного. Ти не клієнт, якому надають транспортні послуги. Як у Польщі чи Німеччині якихось.

Ти - тушка. Кілька в банці. Тебе ненавидять: колеги по подорожі, водії й кондуктори. Тиснява.

Водій матюкає, бо в тисняві чимало зайців.

І це якщо водій - біла людина. Бо половина працює без кондукторів. Одним оком такі дивляться на дорогу. Іншим - на потвор і покидьків, що забили салон і зажилили 16 грн. Вони крутяться, мов вужі. Гроші взяти, решту віддати, двері відкрити, встигнути порахувати, скільки увійшло. Згадати голосно про совість(якої у черкащан давно немає), про Бога, таку-то матір...А треба ще й їхати, і бажано нікого по дорозі не розмазати по асфальту.

Проблему фінансової окупності перевізниками вирішено геніально. Маршруток просто мало. Тому кожна з них - консерва з тісно запакованими "шпротами" - лише на колесах.

Ненависть висить у повітрі, як смог у Пекіні

Ми ненавидимо перевізника за ошелешуючий сервіс. Перевізники ненавидять нас. Послуга, що грунтується на матюках, штовханині і лайці - черкаське фірмове ноу-хау.

Можна було б щось там згадати про вічну транспортну реформу в Че, тривалістю стільки, скільки блискуча голова Бондаренка блищить у міськраді. Ну, це коли чуваки й чувіхи, що їздять на "лексусах", впроваджують інновації в хаотичний рух маршруток і тролів.

У Черкасах такі інноваційні дискусії завершуються однаково. Підвищенням оплати за проїзд. І зростанням інтенсивності масажних процедур в салонах консервних банок на колесах.

Туристу, що мріє відчути атмосферу міста, не слід щось теревенити про Дніпро, парки, сквери. Сідайте в маршрутку номер 31 о 7.30.

І ласкаво просимо в найпривітніше до людей місто!

Віктор Борисов, редактор сайту "Провінція"

*допис з "ФБ"

реклама

Коментарі  

 
+6 #1 Зінченко 08.01.2026 17:52
розгардіяш у цю систему вніс хаотичний рух тролейбусів останні 2 місяці через відключення напруги, бульвар Шевченка не має ніяких підстанцій і лінії відключають в основному з групою 1,1, далі на Казбеті 4,1 і тому графік ніколи не витримується ні в Номерах 7, ні 1......
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100