У церемонії запуску потягу взяли участь голова Обласної державної адміністрації Сергій Сергійчук, Народний депутат України Олександр Скічко, кандидат на посаду міського голови міста Черкаси від партії «Слуга народу» Віталій Ільченко.
Усі троє увійшли в потяг – спочатку оглянули кабіну машиніста, потім пройшли у вагон і, прямо там, сидячи у зручних кріслах відповідали на запитання журналістів.
В коментарі журналістам Віталій ІЛЬЧЕНКО зокрема сказав:
«Це перший крок до покращення транспортного сполучення Черкас зі столицею і тільки початок програми Президента «Зшиваємо країну!». Адже бюджетом на наступний рік вже передбачено 195 мільйонів гривень на електрифікацію і модернізацію залізничної колії від Черкас до ст. ім. Шевченка, що дозволить розпочати рух потягу «Інтерсіті» за маршрутом Черкаси-Київ. Таким чином дорога, що зараз займає 3 години 40 хвилин буде займати усього 2 години 45 хвилин.
Новий потяг – це результат командної роботи партії «Слуга Народу». Покращення транспортної ситуації для черкасців, це також крок до того, що містяни будуть пишатися тим, що живуть у Черкасах. І кожен із них з гордістю зможе сказати: «Мій вибір – Черкаси!».
Коли потяг, схожий на сучасний лайнер, рушив, залишилося відчуття чогось фантастичного, адже досі перон міста Черкаси бачив лише старі дизелі, вироблені 40 років тому.
Комфортабельний потяг вироблено на «Крюківському вагонобудівному заводі. Поїзд сформовано з 3-х вагонів з них: 1 вагон на 61 посадочне місце, 2 вагона на 58 та 51 посадочне місце, загальна кількість на поїзд 170 місць для сидіння.
Потяг щодня робитиме 4 зворотніх рейси Черкаси–ст.ім. Т.Шевченко. Розклад сформували так, щоб людям було зручно пересідати на потяги «Інтерсіті», що йдуть в усіх напрямках нашої держави.
реклама
Коментарі
«...Нагадаємо, дизель-поїзд виробництва Крюківського вагонобудівного заводу понад 8 місяців працював на важливому напрямку, доставляючи пасажирів із центрального залізничного вокзалу Києва до аеропорту Бориспіль у експрес-режимі. Внаслідок суттєвого скорочення повітряного пасажиропотоку, викликаного карантинними заходами через поширення коронавірусу, керівництво АТ «Укрзалізниця» вирішило перевести ДПКр-3 на один із регіональних напрямків.
Про це повідомляє пресслужба ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».
Вчора на вечір виявляється, що це результат «командної роботи» «слуг»!!!
Навіщо замінили?
Нонсенс!
Не горюй так сильно ватан.Наступит врема и красную площадь в мацкве переименуют в Площадь Степана Бандеры.Правда и у китайцев на сей счет есть свои планы, но это дело поправимое.Мы им взамен Сибирь отдадим.
Прошла весна, настало лето,спасибо партии за это.
Петлюровщина с бандеровщиной вполне себе конкурируют по накалу идиотии с совдепией. И не удивительно, генетика все та же, представлена снова лучшими "геноцидами краины". Других земля здесь не производит.
Ці "рєбята" нас, конкретно, рахують безпросвітними невігласами!
А от XR€N вам...
Стрічка RSS коментарів цього запису