Міський голова Черкас Сергій Одарич прогнозує впровадження «плаваючої» сітки тарифів на проїзд у черкаських маршрутках. У залежності від протяжності маршруту, тарифи варіюватимуться у межах 1,8 грн.-2,25 грн. Про це він заявив у прямому ефірі прогарми «Відкритий діалог» на ТРК «ВІККА».

– Тарифу 2,5 грн. не буде. Зараз це питання в процесі обговорення. Згідно процедури, друкується проект рішення, а далі по кожному підприємству, по кожному тарифу, по кожному маршруту проводиться перевірка поданих перевізниками калькуляцій. Тобто ми винесли проект рішення на обговорення, по суті, це рішення не виконавчого комітету, це калькуляції розрахунків, подані перевізниками. Ми їх оприлюднили і зараз відбувається перевірка по кожному маршруту, всіх статей затрат, вихід на реальну собівартість. По кожному маршруту буде визначений той тариф, який дійсно є обґрунтованим. Є маршрути, на яких тариф підніметься несуттєво, а є маршрути, де доведеться платити 2,2 грн. Це буде залежати від протяжності маршруту, від затратності підприємства і таке інше, – пояснив Сергій Одарич. – Єдиного тарифу не буде, бо структура затрат і собівартість перевезень дуже різна. Є автобуси, що переведені на газ, а є такі, що працюють на бензині. Є великі підприємства, що, окрім звичних затрат (закупівля пального, оплата роботи водії), несуть величезне соціальне навантаження, тобто виплачують пенсії своїм колишнім працівникам (Черкаське підприємство «АТП-17127»). Поруч працює приватний перевізник, який розпочав роботу 5 років тому, який має мінімальний штат і не має пенсіонерів, яких треба забезпечувати. Зрозуміло, що у них різна собівартість, різне навантаження.

Мер припускає, що в процесі аналізу розрахунків може виявитися так, що деякі перевізники не зможуть захистити свої розрахунки. Мовляв, деякі приватні підприємці не вели обліку своїх видатків. А для того, щоб їм затвердили тариф, вони повинні подати цей облік. Впринципі, як повідомив мер, приватний підприємець не зобов’язаний вести облік своїх видатків. Але якщо він хоче претендувати на затвердження тарифу, він мав би це робити. «Якщо він протягом року цього не робив, то ми йому просто не зможемо затвердити тариф і йому доведеться йти з цього ринку», – зазначив Сергій Одарич.

реклама