реклама Делікат

Один з активістів Громадської Ради Черкас Дмитро Артюх жалкує, що присутні сьогодні на засіданні міськвиконкому представники підприємств-перевізників так і не змогли надати економічне обґрунтування, за яким тариф на проїзд у міському транспорті мав би бути підвищений з 2,5 грн до 3 грн і вище, на чому наполягають деякі фірми.

«Більше того, вони занизили показники за кількістю перевезених пасажирів, через що прагнули показати менші доходи у порівнянні з реальною ситуацією», – цитує прес-служба Громадської ради слова пана Дмитра. – «До речі, з 14 перевізників, які зараз працюють у Черкасах, лише 4 виступають за підвищення вартості ціни. Решта ж готові працювати за старими тарифами».

За результатами зустрічі питання про тариф на громадський транспорт було перенесене на наступне засідання виконкому.

Громадська Рада Черкас сформувала ряд вимог до можливих змін:

1. Усі питання про зміни тарифів на проїзд у міському транспорті мають вирішуватися тільки після громадських слухань.

2. Перед розглядом пропозицій нових тарифів перевізники мають надати всі необхідні документи щодо структури діючих тарифів (обґрунтування собівартості здійснення перевезень у Черкасах, щоденна завантаженість маршрутів тощо), звіт про свої доходи, а також інформацію щодо кількості офіційно працевлаштованих водіїв та кондукторів, які працюють на маршрутах.

3. Провести перевірку виконання перевізниками умов договорів, на основі яких вони працюють у місті. Зокрема, це стосується пунктів про дотримання встановленого графіку руху, обладнання системами GPS-моніторингу, пасажиромісткість мінімум у 90 місць і т.д.


реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
0 #12 Саше 04.08.2014 13:00
Каждый депутатец обязуется 1 день работать перевозчиком,бе сплатно.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+1 #11 Ф 05.06.2014 17:32
Цитую olga:
тількм дурню не зрозуміло що тариф таки потрібно піднімати

Мабуть я, таки, дурень, бо мені для того, щоб це зрозуміти, потрібно побачити економічне обґрунтування або, принаймні, щоб його побачили люди, яким я довіряю. А перевізники, які найголосніше кричать, що тарифи потрібно піднімати, надавати таке економічне обґрунтування не поспішають, бо, напевне, вважають мене розумним. А я, як дурень, не згідний платити більше просто тому, що перевізник хоче більше грошей, мені, дурневі, хочеться знати, за що я плачу гроші.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+2 #10 незнайка 05.06.2014 12:42
Пачесная Старажиха Краска на зазаборных троллейбусах еще не послазила?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #9 okay 05.06.2014 11:34
не хочуть працювати за 2,5 - допобачення. Повно тих які будуть працювати і без них
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+9 #8 Йой 05.06.2014 07:55
Цитую Закон Економіки:
Траліки виробництво своє, електрика СВОЯ, але КУБАНСЬКИМ Кучерявим перевізникам це не вигідно потрібно підтримувати ТИХ хто нафту продає. Перевізники ТОБТО МИ будут л..хами до поки , до поки будуть позволяти це роботи

Можемо маршрутки бойкотнути і принципово на траліки всістися..
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #7 Йой 05.06.2014 07:53
А як на рахунок тарифів ЖКХ,вони не мають розрахунки надати,і економічно їх обгрунтувати ?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+9 #6 Скептик 05.06.2014 07:26
Нас так давно возят по завышенному тарифу, что как раз после этого подорожания он наконец стал соответствовать действительност и. Так что да, мы таки дураки.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+10 #5 Олександр 05.06.2014 06:40
ніколи вони не надавали зрозумілого обрахування вартості перевезень. потрібно лише підмазати деяких чиновників і їздь собі во благо. якщо в нинішніх умовах це буде зроблено. то потрібно гуртуватись і протестувати.....
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+14 #4 черкащанин 04.06.2014 22:06
Цитую olga:
перш ніж говорити про щось потрібно реально знати основи економіки а що стосується тих перевізників які не подали розрахунків то їх потрібно перевірити на сплату податків в повному обсязі при такому здорожчанню палива,запасних частин та інших паливно-мастильних матеріалів тількм дурню не зрозуміло що тариф таки потрібно піднімати

Не подобається, то уходь з цього ринку. Чому в аналогічних за кількістю мешканців та своєю територією містах України вартість проїзду коливається від 2 до 2,5 гривень? І це вже враховуючи підвищену ціну.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+14 #3 Закон Економіки 04.06.2014 22:04
Траліки виробництво своє, електрика СВОЯ, але КУБАНСЬКИМ Кучерявим перевізникам це не вигідно потрібно підтримувати ТИХ хто нафту продає. Перевізники ТОБТО МИ будут л..хами до поки , до поки будуть позволяти це роботи
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100