реклама Делікат

trolleybus Черкаси хочуть закуповувати тролейбуси, які були в користуванні і платити при цьому по 22 тисячі євро за кожен тролейбус.

 Про це повідомив в.о. директора КП «Черкасиелектротранс» Віталій Дядченко під час прес-конференції, передає інформаційне агентство ГолосUA.

За словами В. Дядченка, є три шляхи оновлення рухомого складу тролейбусного парку: закупівля нових тролейбусів, заміна кузовів, або покупка б/у транспорту. За всіма трьома напрямками підприємство веде переговори. Так, наприклад, щоб замінити один кузов в тролейбусі, необхідно від 50 до 90 тисяч доларів, залежно від комплектації. Нові тролейбуси будуть коштувати близько 220 тисяч євро.

«Третій варіант - покупка б/у транспорту в Європі. Думаю, в короткостроковій перспективі цей варіант найбільш прийнятний для нас. Навіть ЄБРР готовий фінансувати покупку б / у тролейбусів. Ми направили запити в муніципалітети міст Європи, де є електротранспорт, з питанням про можливість викупу старих тролейбусів. На сьогодні надійшла пропозиція з Німеччини. Німці пропонують тролейбуси-«гармошки» за ціною в 22 тисячі євро кожен. Якщо ми купимо 7, то восьмий нам подарують на запчастини. Це тролейбуси, які вже пройшли капітальний ремонт», - сказав В. Дядченко.

реклама

Коментарі  

 
0 #9 Патриот 27.02.2012 11:13
Все це балачки як куплять хоч щось тоды побачимо а зараз з 2011 року почали стисування рухомого складу але ще не рыжуть зокрема 331, 329, ще не порызали адле порыжуть весною вони розыбрані!! і багато їншого)) Покищо автобуси Вольвов закупляють це дійсно!! 7000 Евро коштують?))) за 12-15 річні машини вот і підтримка тролейбусного парку!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+1 #8 патріот УРСР 28.09.2011 23:24
Стате його вже зняли он за 3 месяца вирезал вже 2 чи 3 тралика які ще їздили можна було их полагодити та пофігу лучше резать а потом сказать вибачте вже немає що випускати на лінію бо порізали про борги Не финансують як слід пільгові перевезення а порахуйте що на10 пільговиків приходиться 1 платник проїзду деж візмуться кошти на зарплати і ремонт" Громко сказано підтримання хоч якость рухомий состав тролейбусів 20 років їздили ще 20 поїздять треба нормально управлять і фінансувать ато за 3 роки забборгували 40 мільйонів грн пільгових первезень з яких за 3 роки виплптили 5 мільйонів а треба мільярдів цікаво девони візмуть кошти знову кридит кридит... і зникне так зване Тролейбусне управління " Черкасиелектрот ранс"- Шкода!! Підприємство Хороше класне я в дитинстві їздив , школярем та зараз студентом але рідше бо їх не встачає тому ходжу пішки або їджу на машрутках тільки в одну сторону!! Бо дорого Алеж нашим депу..деликам на народ плювати як народ виживає не платете ходіть пішки!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
-2 #7 Володимир 01.08.2011 14:42
Цитую читатель:
Видно, что руководитель электротранса - бизнессмен. Все в доллары и евро переводит. Сколько же сам положит в карман, тоже уже посчитал

А у німців мабуть гривня "ходить"? Статтю прочитай, чітатєль...
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #6 Мойша 01.08.2011 13:35
Кроме голозадого патриотизма, есть еще трезвый рассудок. Даже, далеко очень не бедная элита и руководство России, ездят не "калинах" а на таком ненавистном западном автопроме. Думаю что и многие автолюбителеи не станут сомневаться, если за одну и ту же цену выбирать новую 10-ку (собранную на Богдане) или 7-летнее АУДИ иди Тойоту
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+5 #5 Fifty 01.08.2011 11:05
Це краще, ніж продовжувати розвал траликів, як це робили Ядлоші з Іщуками
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+5 #4 читатель 01.08.2011 10:47
Видно, что руководитель электротранса - бизнессмен. Все в доллары и евро переводит. Сколько же сам положит в карман, тоже уже посчитал
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #3 Время не лечит 01.08.2011 10:22
Десять лет назад, уже была "история" с закупкой старых автобусов VOLVO.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+2 #2 Василь 01.08.2011 09:52
Добре!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #1 Українська правда 01.08.2011 09:14
закупівля нових тролейбусів - підтримка вітчизняного виробника! КРАПКА
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100