Підтримати вітчизняне машинобудування закликав урядовців голова Черкаської ОДА. Область має пропозицію, бракує лише державногосприяння. Юрій Ткаченко озвучив її вчора на засіданні Кабміну.
Черкаський завод «Богдан» готовий забезпечувати бійців броньовиками «Барс-8». За характеристиками вони є аналогами «KrazSpartan». Ці бронемашини продовжують лінійку, що створюють черкаські конструктори.
– Новий бронеавтомобіль розроблений у ПАТ «Автомобільна компанія«Богдан Моторс», – зауважує очільник області. – Ураховані всі побажання Мінобороний Нацгвардії. Військовим він сподобався. Ми маємо значний спад у машинобудуванні. Від початку року в області вироблено лише понад півтори сотні автомобілів. Якщо буде державна підтримка, то зможемо використати свій потенціал. Завод готовий працювати задержзамовленням.
Українська розробка «Барс-8» коштує значно менше від схожих аналогів. І таке виробництво, як наголошує Юрій Ткаченко, – це, передовсім, зайнятість черкащан, наповнення бюджету тощо. Тому Черкащина розраховує на відповідну державну програму.
Про це інформує прес-служба ОДА.
реклама
Коментарі
Та сам ти запроданець! Їдь в ДНР-там не будеш служити "обамці". Лише з одним погоджуюсь - у нас є свої здібні люди і їм потрібно дати можливість показати себе. Проте, влада (Черкаської обл.) лише й робить, що як не присідає, то віджимається. Реальних результатів роботи - 0. Це як на мене.
100% погоджуюся!
Слухате шановний чи шановна чи скоріше шановне, про танкіх як ви говорять "хіба мати винувата шо дитина дурнув.та"
Валєра, якщо ти запроданець як Міхіко та служиш обамці, геть з Черкащини. Нам цих грузинських князьків і задарма не потрібно.
пан ткаченко, може ви приведете інвесторів? чи викорінете корупцію як одну з перепон для занять бізнесом? доречі ваші немалі статки вказують на те що ви успішно займались бізнесом. кому як не вам знати (і вирішувати!!) всі проблеми бізнесу. досить вже місце займати. РОБІТЬ ЩОСЬ
Звільніть прибережну 100 метрову смугу Дніпра від незаконних забудов (Саакашвілі може). Слабо бзду.и ви ткаченки та ковалі
Стрічка RSS коментарів цього запису