Вчора у приміщенні Черкаської обласної служби автомобільних доріг комісія приймала завершені виконані роботи від філій «Черкаського облавтодору». Заступник начальника Черкаської служби автодоріг Роман Швидкий розповів кореспонденту «Прочерку», чому на його думку працівники «облавтодору» ще зовсім недавно вимагали звільнити керівництво служби та яким чином це вплинуло на приймання робіт.
На одній із сесій обласної ради керівництво ДП «Черкаський облавтодор» та керівники його філій влаштовували акцію протесту, виражаючи своє невдоволення з приводу діяльності керівництва служби автодоріг. Після цього, невдоволені працівники «Облавтодору» разом з депутатами облради протестували також і в приміщенні служби автодоріг, вимагаючи негайного звільнення керівника служби Андрія Мартинюката його заступника Романа Швидкого.
– Нас звинувачували у терорі під час приймання виконаних робіт. Останні три-чотири місяці ми дуже скрупульозно ставились до якості робіт.Це викликало дуже велике незадоволення у ДП «Черкаський облавтодор» та його керівників. Однак, зараз, під час прийняття робіт, ми не беремо до уваги цей конфлікт. Про це свідчить перший день прийняття, коли свої роботи захистили три із чотирьох філій, - говорить Роман.
Протестуючі під час пікету звинувачували керівництво служби автодоріг у тому, що вони працюють лише з тими підрядниками, з якими їм вигідно. На що Роман Швидкий відповідає, що такі заяви є нечесними.
– Ми співпрацюємо з тими, хто якісно виконує роботу. Вимоги до якості виконання робіт однакові для підприємств як державної, так і приватної форми власності. Є регламенти, які показують, як повинен виконуватись ремонт. І тільки дотримання цього регламенту буде впливати на якість та довгостроковість роботи.
У якості прикладу заступник начальника обласної служби автодоріг наводить одну з приватних підрядних організацій, з якими служба співпрацює. Це фірма «Агрошляхбуд», яка виконувала ремонт доріг на Черкащині у 2012-2013 роках. За словами Романа, дороги, ремонтовані цим підприємством, досі знаходяться в прекрасному експлуатаційному стані.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Києві не чують проблем черкаських дорожників?
Однією з головних вимог пікетувальників була зміна керівництва служби автодоріг. Роман Швидкий вважає, що «Облавтодор» сподівається на більш лояльне керівництво служби, яке буде виплачувати державні кошти навіть за неякісно виконані роботи.
Незадоволення роботою служби автодоріг разом із працівниками «Облавтодору» розділяв і голова Черкаської облдержадміністрації Юрій Ткаченко. Роман Швидкий говорить, що розуміє позицію губернатора і припускає, чому він та його безпосередній начальник Андрій Мартинюк залишились на посаді.
– Ми розуміємо голову ОДА, він повинен перейматися всіма галузями. Просто спочатку, коли почались нарікання, він не зовсім зрозумів ситуацію. Після декількох круглих столів, ініційованих ним, ми пояснили причину. І я думаю, Юрій Олегович зрозумів, що корінь зла криється не в нас, і зміна керівництва нічого не дасть.
Разом з тим Роман додає, що незалежно від того, яким буде кадрове рішення, треба продовжувати роботу, почату нинішнім керівництвом Черкаської служби автодоріг.
Нагадаємо, що черкаські дорожники вже не раз вимагали кадрових рішень. Зокрема, негайного звільнення начальника Служби автомобільних доріг області Андрія Мартинюка та його заступника Романа Швидкого.
Незадоволення щодо стану доріг в області і керівництвом Служби автомобільних доріг у Черкаській області звучало на сесії облради, куди сам Мартинюк не приходив…
Проте прохання до керівництва «Укравтодору» розглянути можливість заміни керівника Служби автомобільних доріг у Черкаській області поки без відповіді.
реклама
Коментарі
Доречі, на цій ділянці на замовлення Служби автодоріг роботи виконувала харківська фірма "Аерошляхбуд"... Пан Швидкий, там нема ні дороги, ні грошей на ремонт! Ось вам і "якісні роботи" приватної фірми!
Стрічка RSS коментарів цього запису