Сьогодні на вулиці Небесної Сотні розпочалися ремонтні роботи, яких Черкаси чекали майже півроку.
Як розповів представникам черкаських ЗМІ міський голова, на відрізку вулиці Небесної Сотні між Хрещатиком і бульваром Шевченка відбувається капітальний ремонт вартістю близько 1 млн 100 тис. грн.
– Ми повинні зробити на вулиці Небесної Сотні капітальний ремонт або... перейменувати її! – образно охарактеризував пан Бондаренко необхідність приведення вулиці до нормального стану. – Ремонт був запланований, але, ви знаєте, я дав доручення і проговорив з керівником фірми, і ми вирішили з ним – я дав йому 24 години, щоб вулиця Небесної Сотні була зроблена. Підрядник зрозумів і сказав, що за добу він повністю закінчить цю дорогу.
Ми попросили міського голову дати відповідь на слова одного з коментаторів «Прочерку», який зазначив, що капремонт передбачає заміну основи, а не лише дорожнього покриття. Як сказав Анатолій Бондаренко, наразі будівельники кладуть перший шар асфальту, на який потім буде накладено ще один, «остаточний» шар.
– Тут працює Держтехнагляд, який контролює якість асфальту, роботи, і буде відповідати за це, – зазначив мер. – Я хочу, щоб громадськість також долучилася, щоб ми спільно контролювали, куди йдуть наші кошти. Але я як будівельник скажу, що зараз роботи проводяться фахово.
Відповісти на всі технічні запитання міський голова не зміг, тому запропонував поспілкуватися з підрядником. Але до журналістів підійшов не підрядник, а секретар міськради попереднього скликання Олександр Радуцький.
– У цьому році на капітальний ремонт доріг було виділено близько 80 мільйонів гривень, – сказав Олександр Романович. – Розпочато роботу і на вулиці Небесної Сутні, і на вулиці Сурікова. На наступний рік розпочнемо вулицю Героїв Дніпра... І обов’язково будемо робити тротуари. Є рішення, що їх будемо викладати плиткою.
Але журналістів усе-таки цікавило, хто є підрядником ремонту черкаських вулиць. Можна було припустити, що це – колишній депутат міськради Володимир Халай, оскільки саме він оглядав роботи разом із міським головою і давав доручення робітникам. Але прізвище Володимира Станіславовича так і не було назване.
– Я не можу сказати. Я не знаю. Мене ніколи не цікавило, хто підрядник, – сказав журналістам Олександр Радуцький. – Треба у директора департаменту спитати.
У такому ж дусі відповів і міський голова.
– Я не знаю, як це підприємство називається. «Інтербуд» чи що... Мене не цікавить, хто підрядник, мене цікавить якість робіт, – наголосив міський голова.
Директор департаменту житлово-комунального комплексу міськради Андрій Наумчук у коментарі «Прочерку» підтвердив, що роботи виконує одне з підприємств Володимира Халая.
Нагадаємо, опоненти Володимира Станіславовича, зокрема колишній міський голова Сергій Одарич, твердять, що пан Халай є фактичним монополістом у проведенні ремонтних робіт у Черкасах. Можна припустити, що саме з цих причин керівництво міста й уникло згадки його прізвища.
Як зазначив Анатолій Бондаренко, на наступний рік міська влада має «амбітні плани» щодо ремонту доріг. Зокрема, 100 млн грн планується скерувати на реконструкцію проїжджої частини й тротуарів бульвару Шевченка. Цього ж руку планується доробити з’їзди, «кишені» й примикання з капітально відремонтованих чотири роки тому вулиць.
– Я не люблю довго запрягати. Ми будемо працювати! – наголосив пан Бондаренко.
реклама
Коментарі
Одаричевские дороги уже четвертую зиму отработали, а вот сделанный два месяца назад съезд-примыкание по ул.Хрещатик - Байды Вишневецкого уже разваливается, прямо по середине уже яма! Так что все нужно переделывать, вернее начинать эпопею ямковых ремонтов. Ремонтировать то, что капитально ремонтировалось 2 месяца назад и с такой пропагандисткой помпой, фотокорами, интервью... Так может сделать один раз и тяп-ляп, а как это сделали 4 года назад?
ну як же ж? Гроші виділені?- Виділені.
Кому вони виділені? Хтось же має з цього прибуток.
Раніше чогось просто так асфальтувати не можна було, слід було організовувати тендери-мендери усілякі.
А зараз так був приємно здивований: з'їзд із Котовського на Гоголя, в сторону Центру, де ще з Першого Великого Одаричівського Ремонту зіяли не ями, а ямиська, - то тепер там акуратненько все заасфальтовано.
По собі судите? Якщо маєте докази, що, здається, вкрав, - ідіть в суд. інакше не плещіть зайвого- у Європі вас за це засудили б. Схоже, вам хотілося б самому щось вкрасти- то обирайтесь та приєднуйтесь до Радика та Толяна - вони, до речі, за це вже гроші платять бажаючим переметнутися до них.
Да, до этого фигурировала сумма около 3 миллионов на 1 километр, а при таких темпах, будет выходить в 11-12 миллионов, Дороже чем ЕЕС
Згідний з вами. Хай прямо з Небесної сотні марширують у Долину троянд. Там Одарич розібрав тротуарну плитку і свиснув її, здається.
Вот ключевое слово.
А тут вдруг берут и ламают все наработки. Уймитесь.
если у тебя ботинки на 100 грн. дороже, то скинся на тротуар. а по оноприенко уже реально невозможно ехать даже по тротуару и виной не жильцы близлежащих домов, онито себе квартальные улочки осколом высыпали и укатали, а разбивает ее постоянный поток фур, через одну идущие с перегрузом
Сам такий
Стрічка RSS коментарів цього запису