реклама
B.E.S.T. Bukovel 2026

За період з 1 січня по 22 січня по Черкаській області на розчищенні доріг працювало більше 200 одиниць техніки. Про це на сьогоднішній нараді в ОДА повідомив начальник управління промисловості та розвитку інфраструктури Черкаської ОДА Юрій Панченко.

– Враховуючи, що деякі дороги розчищалися неодноразово, загальна протяжність доріг склала 20,9 тис. км, що призводить до значних витрат пального, – зазначив Юрій Панченко.

Всього було використано 18,8 тисяч тон протиожеледного матеріалу. Облавтодором було укладено 23 угоди на залучення техніки в сторонніх організацій.

Нині в районах області проводиться робота по поповненню запасів пального для обслуговування доріг загального користування. З необхідних 53 тисяч літрів станом на 22 січня заплановано надати 25,3 тисячі літрів. А фактично облавтодору надано 19,3 тисячі літрів, що, за словами чиновника, недостатньо для стабільної роботи по зимовому утриманні доріг.

Нагадаємо, питання щодо забезпеченості снігоприбиральної техніки паливом вже виникало на попередній понеділковій нараді. Однак нині, як і тиждень тому , деякі керівники звітували про наявність палива, але в дійсності воно було відсутнім.

Зокрема, через це та інші причини, були проблеми роботи транспорту в складних погодних умовах. Так, 19 січня в області не виконано 273 рейси на приміських і міжміських автобусних маршрутах загального користування. Повністю не обслуговувалися автобусні маршрути в Чигиринському, Чорнобаївському, Канівському районах, частково в Драбівському, Золотоніському. Не здійснювалися перевезення на міжобласних автобусних маршрутах, за виключенням Київського напрямку.

На 20 січня кількість невиконаних рейсів зменшилася до 97-ми. Зовсім не здійснювалося перевезення в цей період в Чигиринському районі, частково Смілянському, Городищенському, Катеринопільському. Разом з тим при управлінні промисловості та розвитку інфраструктури Черкаської ОДА створено оперативний штаб, який опрацьовує причини зриву рейсів. А поки в управлінні радять районам у разі снігопадів, крім традиційної снігоприбиральної техніки, залучати техніку місцевих сільгосппідприємств на умовах соціального партнерства.

Голова ОДА Юрій Ткаченко порадив керівникам районів більш совісно ставитися до своїх обов’язків та в разі виникнення труднощів з оформленням пального, телефонувати йому особисто.

реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
+1 #3 Реаліст Комаров 26.01.2016 15:17
А в Чорнобаївському районі сніг відразу викликає паніку у перевізників і для них зірвати рейс навіть на Черкаси- раз плюнути. Особливо у дальні села району і в полтавську сторону не хочуть часто відправляти рейси- Жовніно наприклад.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+2 #2 Семен 26.01.2016 11:54
А за льготников перевозчики получат как-будто ездили в обычном режиме?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+10 #1 Черкащанин 25.01.2016 19:45
А чого цікавлять тільки рейси по області? У самому місті Черкаси маршрутки ходять утричі(!) рідше, аніж раніше! А перевізники ж, мабуть, коли отримували дозволи від транспортного управління, підписувалися на якусь частоту рейсів?!
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100