Колектив Служби автомобільних доріг у Черкаській області звернувся до голови обласної профспілкової організації працівників шляхових господарств Галини Овчаренко із відкритим листом. Текст листа надійшов до редакції «Прочерка».
На думку авторів звернення, серед яких голова первинної профспілкової організації Служби в Черкаській області О.О. Федоренко, «урядова політика країни направлена на повний розвал дорожньої галузі».
Так, надходження асигнувань з державного бюджету Службі станом на 1 лютого припинено. Державним агентством автомобільних доріг України «Укравтодор» Службі не доводиться реальний річний фінансовий план на 2016 рік. А дорожні роботи не можуть виконуватись без доведення виробничих планів підрядникам, у тому числі генеральному підряднику ДП «Черкаський облавтодор» відповідно до укладених договорів. Автомобільні дороги загального користування державного та місцевого значення постійно потребують утримання, ремонтів та ліквідації ямковості, особливо після зимового періоду. Зазначені роботи на автомобільних дорогах не виконуються. Все це сприяє руйнуванню дорожньої галузі та відображається на соціально-економічному житті населення Черкаської області, оплаті праці працівників Служби та ДМ «Черкаський облавтодор» та на їх сім’ях.
Працівники Служби вкрай незадоволені відсутністю фінансування дорожньої галузі Черкаської області, відсутністю об’ємів виконання дорожніх ремонтних робіт та вимагають негайних змін.
Станом на 1 березня генеральний підрядник ДП «Черкаський облавтодор» має заборгованість по заробітній платі перед працівниками адміністрації та перед своїми філіями у районах Черкаської області, яку не має можливості погасити у повному обсязі вже досить тривалий період.
Загальними зборами колективу Служби 3 березня було прийнято рішення: звернутись до керівництва Черкаської об’єднаної профспілкової організації працівників шляхових господарств із проханням спільними зусиллями донести проблему до Кабінету Міністрів України, Верховної Ради України тощо та вимагати забезпечення соціальної справедливості для дорожників Черкаської області, сприяти соціальній стабільності і захисту прав працівників дорожньої галузі на працю і відповідно оплату праці.
реклама
Коментарі
Можу зробити протеже користувачу з ніком "ГСМ" - влаштувати дорожнім робочим в одне з дорожніх господарств, з/п 1,5-1,8 тис. грн., з затримкою в 4-5 місяців, а сам піду автоматником, стояти над душею користувача "ГСМ". Подивимось, який буде результат та чи зміниться підхід користувача "ГСМ" до дорожньої галузі.
----
А їм скіки не давай все і вкрадуть. Питання можна вирішити і просто. Два автоматника, один в бухгалтерії, другий - у керівництва. Правда, ще знадобиться бригада копачів могил, багато рить прийдеться
Стрічка RSS коментарів цього запису