У Черкаській області за минулу добу 5 грудня автодорожники очистили від снігу 643 км автомобільних доріг та забезпечили проїзд автошляхами області.

За інформацією диспетчерської служби Служби автомобільних доріг у Черкаській області, обробка дорожнього покриття автодоріг піщано-соляною сумішшю 5 грудня проходила у всіх районах області. Загалом, 5 грудня було використано понад 648 тонн протиожеледної суміші.
Впродовж минулої доби у обробці асфальтового покриття були задіяні 48 комбінованих дорожніх машин (КДМ), 31 грейдер та трактор і 24 навантажувачі, у роботах на дорогах були задіяні близько 100 фахівців. У черговому режимі роботи перебували 79 одиниць техніки та 98 працівників.
Станом на ранок 6 грудня, в результаті злагодженої роботи автодорожників області, проїзд забезпечено на усіх автомобільних дорогах державного, регіонального та місцевого значення Черкащини.
У зв’язку з ускладненням погодних умов, Служба автомобільних доріг у Черкаській області закликає водіїв бути уважними та обережними за кермом. Дотримуйтесь неухильно правил дорожнього руху, не перевищуйте допустиму швидкість і не виконуйте ризикованих маневрів.
Варто планувати дальні поїздки у світлу пору доби та слідкувати за технічним станом автотранспорту. Краще попередити виникнення надзвичайних ситуацій.
Прес-служба САД у Черкаській області
реклама
Коментарі
Надо было учиться а не буквари курить.
Кто на что учился, как говорят.
До відома шановного "федор принципиальный": раціональна мережа автодоріг загального користування (без врахування вулиць населених пунктів) Черкаської області складає понад 6100 км. Одна дорожньо-експлуатаційна дільниця обслуговує від 200 до 600 км, райавтодори - в середньому по 200 - 300 км. Під час очистки враховується фактичний пробіг (наприклад, якщо ділянку дороги протяжністю 100 очистили 3 рази, то 3х100=300 км). Ось і порахуйте!
Якщо людина не розбирається в медицині, то хіба вона вправі критикувати медиків? Чому нетямущі в експлуатації автодоріг люди лізуть зі своїми невдоволеннями? Краще б йшли на КДМ, трактор чи грейдер та в мороз чистили трасу по 16-18 годин без перерви, за з/п 2-2,5 тис.грн. та ремонтували техніку, якій по 40 років, прям на дорозі в мороз та сніг, і вдень і вночі!!! Честь маю!
Стрічка RSS коментарів цього запису