Бондаренко таки розкритикував тих, хто організував це ремонт, вважаючи, що все відбувається непродумано через суворий пропускний режим через міст.
Нагадаємо, автомобілі простих громадян не пускатимуть через міст на час ремонту, який, за інформацією фахівців, триватиме 4-6 місяців.
За словами Бондаренка, це занадто довго і це порушить права багатьох черкащан, адже комусь треба потрапити на інший берег додому, а комусь на роботу. Він припустив, що потрібні пропуски або навіть платні стоянки біля мосту, щоб покинувши авто, людина могла сісти на дизель і переїхати міст.
– Пропуски на чорному ринку під час минулих ремонтів коштували певні кошти, – зазначив мер, вважаючи, що таки краще зробити стоянки перед мостом.
Деталі згодом…
реклама
Коментарі
Звідки мер знає - невже сам купував перепустки?
Але давайте перейдемо від жартів до справи та включимо логіку:
- попередній ремонт мосту робили при Демиденко І.Д. (батько нинішнього керівника Служби автомобільних доріг Черкаської області Демиденко В.І.);
- тепер при Демиденко В.І. знову починають ремонт мосту. При цьому, якщо не помиляюсь, пан Демиденко І.Д. знову повертається в дорожню галузь;
- тендер проводиться поспіхом, не продумано зовсім питання об'їзду мосту на час ремонту;
- тендер виграє донецька фірма Альтком (вона лише по документах голандсько-маріупольська, а по факту - її й досі контролює близьке оточення Януковича).
Збіг? Не думаю!
При бажанні - для НАБУ та інших правоохоронних структур є поле для діяльності!
Стрічка RSS коментарів цього запису