Прикладом для боротьби з «шантажем перевізників» може стати Конотоп, – черкаський активіст (ВІДЕО)

28 лютого 2018, 16:25

Конотоп може стати прикладом для Черкас у ситуації, що склалася з «шантажем перевізників».

Про це написав у «Фейсбуці» член громадської ради при «Черкасиелектротрансі» Валерій Мироненко.

«Чи зможе наш міський голова Бондаренко А.В. проявити силу і мужність у зговорі і провокаціях маршрутчиків і дасть сильну відсіч і поставить їх на свої місця... Чи проявить слабкість, як до цього робили попередники?... Якщо так, то значить в нас немає влади в місті... Адже якщо перевізники всіх водять за носа, то, може, це вони – наша влада, і вони вирішують, як нам жити, як їздити, які матюки в свою адресу слухати і інше. Поживем – побачимо. Скоро все стане ясно!» – написав громадський активіст.

Про досвід Контопа – у випуску програми «5 каналу» «Особливий».

Інші матеріали по темі:

Коментарі

0 #13 РС6 03.03.2018 01:28

Только конец сказочки все забыли:
Цитую Конотоп:

Ситуация с транспортом практически наладилась, в городе работает большинство маршрутов кроме тех, что обслуживаются Корундом-С. Так как это предприятие обслуживало самые частоходящие маршруты, то всё ещё наблюдается нехватка ПС в городе. Их начальство оказалось довольно упёртым, на цену ниже пяти гривен оно категорически не согласно.
По словам их водителя, планируется сокращение числа городских водителей с 40 до 10 человек, предприятие дальше будет обслуживать только пригород и междугород, Богданы пойдут на продажу. Самое странное то, что даже с тарифом 3грн все их маршруты были прибыльными. На единичке касса была до 1500 грн за день, что довольно неплохо для райцентра. Надеюсь, что всё-таки победит здравая логика и дело не дойдёт до продажи автобусов.

Логика победила, мэр Конотопа начал им просто платить (официально - арендовал их автобусы) вместо повышения стоимости. Предприятие по прежнему работает.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

0 #12 Ги... 01.03.2018 14:44

Цитую Реаліст:

У Конотопі - справді "залізний" мер, а не як у нас - прозваний "Кастрюлею" за те, що металолом з ромелами лисянськими збирав.

Та нє, був желєзний та заіржавів. Тєпер іржавий

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+7 #11 Мікроскоп є? 01.03.2018 13:04

Цитую Аналітик:

От і побачимо - чи є в Бондаренка яйця...

Кажуть, Толя гарно танцює))) Але ж....

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+6 #10 Реаліст 01.03.2018 11:05

У Конотопі - справді "залізний" мер, а не як у нас - прозваний "Кастрюлею" за те, що металолом з ромелами лисянськими збирав.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+18 #9 Знову Я 28.02.2018 22:39

Голова Конотопа-молодець. Працює на благо свого міста. А мер Черкас??? Комунальні автобуси-цікаво, це вихід, тому що тролейбуси не у всіх мікрорайонах нашого міста. Треба все робити на благо містян, а не "зажраних" перевізників

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+11 #8 Михайло 28.02.2018 19:04

То поставте ж вiдео на головну сторiнку замiсть непотребу.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+12 #7 богдан 28.02.2018 18:52

Просто перевозчикам надо честно признаться что при последнем заносе денег старому исполкому на проведении конкурса по распределению маршрутов одним из условий было повышение тарифов до 5 грн за поездку.Но в связи с разгоном старых барышников теперь выходит неловкая ситуация и откат придётся платить из своих прибылей чего конечно же делать как то не хочется.Как предложение соберите старых исполкомовцев бравших деньги вкупе с членами нового исполкома и попросите отдать денюжку взад ,но у торпедоносов забрать это наверное как то страшновато, а вот кошмарить обывателей в условиях стихийного бедствия это вроде как попроще

Цитувати | Поскаржитись на коментар