реклама
B.E.S.T. Bukovel 2026
Цього року, з ініціативи начальника Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислава Демиденка, яка була підтримана керівництвом Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор) та за сприяння голови Черкаської облдержадміністрації Юрія Ткаченка, розпочалася реалізація масштабного державного інвестиційного проекту «Реконструкція та капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення Н-08 Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя (через м. Кременчук)-Маріуполь, Черкаська область».
35294702_226448531291223_6083283835720564736_n

Проектом передбачено проведення ремонту на 87,8 кілометрах автомобільної дороги Н-08, на всій її протяжності в Черкаській області. З них, 76,2 кілометрів автодороги Н-08 відремонтують капітальним ремонтом та 11,6 км цієї автодороги реконструюють. З моменту побудови цієї автодороги і до тепер реконструкція та капітальних ремонт не проводилися, міжремонтні терміни перевищено у 5 разів. Дорога Н-08 на території Черкаської області побудована за параметрами ІІ-ІІІ технічної категорії у 70-80 роках минулого століття.

Існуючий стан автодороги Н-08 в Черкаській області свідчить про інтенсивне руйнування всіх основних складових дороги та неможливість її відновлення за рахунок виконання поточних ремонтів.

36087110_226448881291188_7209231408110239744_n

Дороги є важливою складовою розвитку економіки. Незадовільний експлуатаційний стан автодоріг гальмує економічний розвиток області, негативно впливає на розвиток цілих галузей, створює соціальну напругу в суспільстві. Розбудова транспортної інфраструктури сприяє значному та швидкому позитивному поштовху економічного розвитку. При розбудові автодоріг задіюються майже всі галузі економіки. А подальша експлуатація відновлених автомобільних шляхів сприяє розвитку прилеглих територій, створює привабливий інвестиційний клімат в регіоні.

В рамках ремонтних робіт буде проведено реконструкцію 7 мостів та шляхопроводів на автодорозі Н-08 загальною довжиною понад 144 метри. Ці штучні інженерні споруди на даний час не відповідають вимогам сучасних навантажень вантажівок та інтенсивного автомобільного трафіку, деякі з них мають часткові руйнування конструкцій.

Автомобільна дорога Н-08 є важливою складовою розвитку економіки Черкаського краю, а також має важливе загальнодержавне соціальне значення для семи областей України.

Проведення капітального ремонту автомобільної дороги Н-08 сприятиме підвищенню соціально-економічного розвитку аграрних та промислових районів Черкаської області, їх інноваційній та інвестиційній привабливості, забезпечить комфортний та безпечний проїзд людям, покращить безпеку дорожнього руху.

Проведення капітального ремонту є найбільш доцільним та економічним варіантом, який дозволить привести дорогу до належного експлуатаційного стану та підвищити її пропускну здатність, відновити земляне полотно, влаштувати дорожній одяг, відремонтувати мости та шляхопроводи та забезпечити безпечний проїзд. Після виконання робіт з капітального ремонту автодороги Н-08, економія матеріалів на експлуатаційне утримання становитиме понад 2,3 млн грн, економія ресурсів становитиме – майже 600 тис. грн. Це досягатиметься за рахунок скорочення витрат на ліквідацію вибоїн та нерівностей, зменшенню робіт з утримання та робіт зі щорічного поновлення дорожньої розмітки тощо.

При проведенні капітального ремонту автодороги Н-08, який передбачає підсилення основи дорожнього одягу, зникне необхідність проведення поточних ремонтів кожні 2-3 роки. Витрати на проведення капітального ремонту на третину менші від витрат на проведення поточних ремонтів у період міжремонтних та гарантійного термінів експлуатації автодороги.

Загальна економія витрат на експлуатацію та утримання автодороги Н-08 після проведення капітального ремонту становитиме майже 3,4 млн грн щороку.

Вартість цього масштабного інвестиційного проекту оцінюється у понад 2 млрд грн. Фінансуватиметься проект з Державного бюджету у рамках Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, Транспортної стратегії України на період 2020 року. Ремонт автодороги проходитиме протягом 4 років. Розпочнеться він вже цього року з виготовлення проектної документації на капітальний ремонт і реконструкцію. Виконання робіт з капітального ремонту та реконструкції автодороги Н-08 планується окремими чергами протягом наступних трьох років - з 2019 по 2021 рік. Завершаться ремонтні роботи у 2021 році поетапним введенням відремонтованих ділянок в експлуатацію.

Прес-служба САД у Черкаській області

реклама

Інші матеріали по темі:

Коментарі  

 
+6 #5 Ступа 27.06.2018 13:09
Очень интересная политика у этих так называемых автодоров или автодуров. Два года назад так перелякано схватились типа капитально ремонтировать дорогу между Черкассами и Смелой. Не сделали и половины и охладели к этому проекту как монтер Мечников из 12 стульев. В 2017 их вдруг озарило и начали капитальный ремонт от Черкасс до Чигирина и даже сделали дорогу почти до с.Леськи, но потом опять охладели и плюнули на свою затею. Теперь ветер в голове поменялся и трубят уже про капитальный ремонт на другой стороне Днепра :o :-? :-*
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #4 Громадський запит 27.06.2018 11:41
Так, вказану дорогу потрібно ремонтувати. Але чому пан Демиденко не переймається проблемами більше половини жителів області, для яких поїздка до обласного центру по автодорозі Умань-Черкаси є просто жахіттям. Коли нарешті її почнуть ремонтувати?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+5 #3 Ченчик 27.06.2018 07:05
зараз по ній неможливо їхати, особливо після Ірклієва. а щоб народ не стогнав придумали черговий обман в розрахунку на зміну влади після виборів. а частину грошей виділять вже зараз..............для чого-самі знаєте.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+8 #2 Олександр 26.06.2018 21:03
На фото асфальт видавлений фурами - ваговозами з явним перевищенням допустимої ваги. Цьому ремонт дороги не зарадить. нову дорогу роздушать так само
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+3 #1 В область пришла осень 26.06.2018 20:55
Самое время начинать капитальные ремонты дорог и затем прокладку под ними различных коммуникаций.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100