В «Одеській залізниці» пояснили, чому з ст. Шевченко до ст. Гребінка ходить укорочений дизель

04 лютого 2019, 15:11

Як повідомили виданню «Прочерк» в службі приміських пасажирських перевезень регіональної філії «Одеська залізниця», з 9 грудня 2018 року до ст. Гребінка та у зворотному напрямку до ст. Шевченка щоденно курсує по три пари приміських поїздів (від 4 вагонів і більше кожен). Однак у певний час цим напрямком дійсно курсував дизель, що складався з трьох вагонів, через недостатню кількість справних вагонів.

Нагадаємо, дизель-потяг ст. ім. Т. Шевченка-Гребінка зменшив кількість вагонів, через що частина пасажирів відчувають незручність.

Неофіційно залізничники повідомили «Прочерку», що проблема в технічному стані поїздів, у бракові запчастин і некомпенсації пільгових перевезень, – це три основні причини.

В «Одеській залізниці» повідомили, що середній вік їх дизельних вагонів – 35 років.

Інші матеріали по темі:

Коментарі

+3 #3 Ден 04.02.2019 16:04

Так складена відповідь, що нічого не зрозуміло. "На той час у вищевказаному напрямку курсувало у будні дні 3 вагона" - це треба розуміти так, що більше 3 вагони не курсують а тепер завжди 4-8 вагонів? А це - "...надаються склади у скороченому складі" ("составы в составе") - значить те, що і досі курсують по 3 вагони? Якщо проста констатація факту, що ходить 3 вагона і є головний висновок цього листа, то люди це і самі знають. Хотілось би почути відповідь дирекції коли це припинится та буде повернуто 4 вагони в будні дні.

Цитувати | Поскаржитись на коментар