29 жовтня 2019 року Верховна Рада ввела нові штрафи за порушення правил перевезення дітей. Відтепер водіїв штрафуватимуть за те, що перевозять дітей не в автокріслі.
Дитину, нижчу 145 сантиметрів, або яка не досягла 12 років, заборонено перевозити без автокрісла. Це зазначено у Правилах дорожнього руху. Безвідповідальним водіям доведеться заплатити штраф у розмірі 510 гривень, якщо такий випадок станеться вперше. Або 850 гривень, якщо це повториться. У Німеччині порушники платять штраф у розмірі 60 євро, Чехії – 78 євро, Естонії – до 400 євро, Польщі – 35 євро.
В Україні власники автівок використовують дитячі крісла лише для 12% дітей віком до шести років, та майже ніколи для старших дітей. Про це свідчать результати всеукраїнського опитування, проведеного у 2016 році дослідницькою компанією «Ipsos». Натомість, в Німеччині рівень користування дитячими кріслами становить 99%, Чехії – 96%, Естонії – 96%, Польщі – 93%.
Звичайні автомобільні сидіння і паски безпеки не гарантують захисту пасажира, зріст якого менше 145 сантиметрів, йдеться у пояснювальній записці законопроекту. При фронтальному ударі дитина легко вислизає з-під паска, виготовленого під габарити дорослого пасажира.
При зіткненні на швидкості 50 кілометрів на годину дитина в автомобілі без автокрісла отримує такі ж травми, якби вона впала з висоти четвертого поверху. Про це каже речниця Управління патрульної поліції у Черкаській області Зоя Вовк.
Не менш небезпечний випадок, коли дитина сидить на руках у пристебнутих батьків. У момент зіткнення на швидкості автомобіля 50 кілометрів на годину, дитина вагою 30 кілограмів набуває ваги в одну тонну. Тому руки батька не в силах його утримати.
Стегно непристебнутої дитини, яка сидить на задньому сидінні, при зіткненні на швидкості 50 кілометрів на годину врізається в спинку переднього сидіння з силою 1,3 тонни.
Манекен, який замінює дитину при краш-тестах, під час зіткнення вилітає в лобове скло так, що уламки скла проникають в голову на глибину одного сантиметра.
Правильно встановлені дитячі автомобільні крісла є найдієвішим засобом пасивної безпеки для дитини, каже ексміністерка охорони здоров’я Уляна Супрун. Дитячі автомобільні крісла зменшують ризик серйозної травми на 80% у порівнянні з дітьми, які пристебнуті в авто дорослим паском безпеки. Якщо правильно обрати крісло та надійно зафіксувати в ньому дитину, можна зберегти їй життя навіть у важкій аварії.
За словами речниці патрульної поліції Черкас Зої Вовк, у цьому році на Черкащині в автомобільних аваріях постраждало 32 дитини.
Ми зателефонували у 10 місцевих служб таксі. Лише три з них мають автокрісла: «Максим», «CabLook taxi» і «Smile». Щоправда, операторка останнього таксі сказала, що у них є лише один автомобіль, в якому є одне автокрісло. Оператори інших служб таксі або відразу говорили, що у них немає автомобілів з автокріслами, або не знали, чи у автівках таксистів вони є.
реклама
Коментарі
Стрічка RSS коментарів цього запису