Сергій Яковенко живе в мікрорайоні "Митниця". Чоловік щодня їздить на роботу автобусом № 33. Він зазначає, чекати транспортний засіб доводиться по 30- 40 хвилин: "Якщо чекати маршрутку по 30 – 40 хвилин, то це може зашкодити навіть здоров’ю, призвести до переохолодження, до обморожень, і, звісно, виникає питання, хто за це відповідатиме, міська влада чи перевізник".
Черкащанка Віталіна Бабенко також не задоволена періодичністю руху транспорту: "Раніше, як дорогу не робили, Героїв Дніпра, то їздили майже добре, а зараз 20 та 33 рідко ходить, доводиться чекати по 15 хвилин".
14 листопада Сергій Яковенко зареєстрував на сайті Черкаської міської ради петицію з проханням замінити перевізника цих маршрутів. Хлопець пояснює, чому вирішив це зробити: "Я її чекав більше 30 хвилин, і це повторюється неодноразово".
Спілкуватися із журналістами директор компанії перевізника "ЧАРЗ-Авто" Юрій Сущенко та його заступник Борис Марченко відмовились. Кажуть, не мають на це часу. Зі слів начальника міського управління транспорту житлово-комунального комплексу Віталія Москаленка, на 33 маршруті працює 5 автобусів на 20-му - 10: "Якщо 10 машин працює на 33 маршруті, це інтервал 10 хвилин, якщо працює 4-5 машин, то це інтервал 22-25 хвилин, якщо одна машина виходить з ладу, то це інтервал уже одна година, на 20 я не скажу, що так усе погано, там інтервал в районі 12-13 хвилин".
І додає, що міська рада на маршрути №20 та №33 договір з перевізником "ЧАРЗ-Авто" не уклала: "Було проведено конкурс за рішенням суду за умовами, які були в рішенні суду, і конкурсний комітет визнав переможцем "ЧАРЗ-Авто" на 20 та 33 маршрут. Виконавчий комітет скасував рішення про проведення конкурсу і визнав, що конкурс не відбувся, мер наклав вето і зупинив рішення виконавчого комітету".
Якщо петиція набере 250 голосів, то її розглянуть члени виконавчого комітету Черкаської міськради.
реклама
Коментарі
Стрічка RSS коментарів цього запису