В черкаській маршрутці випали двері

28 січня 2017, 13:01

В автобусі, який обслуговує шостий маршрут в місті Черкаси випали двері. Про це черкащани повідомили в соціальній мережі.

Їхав у ПАЗику 6 маршуруту, випали двері, - пише користувач мережі.

У коментарях черкащани обурюються тим, що перевізники підвищили вартість проїзду, маючи в автопарку такі автобуси.

Інші матеріали по темі:

15/09/2024 15:09 - Ціна за проїзд із Черкас до Києва виросла
19/08/2024 20:02 - Порушив ПДР: патрульні виявили водія маршрутки з ознаками сп'яніння
30/04/2024 10:59 - У Черкасах продовжили рух деяких маршрутних автобусів
31/03/2024 18:02 - Нетверизий водій маршрутки врізався в паркан і зніс опору
19/10/2023 11:44 - У Черкасах продовжили рух для низки маршрутів

Коментарі

123

-2 #21 Гудбайден 31.01.2017 15:26

Цитую Дизайнер:

Цитую Гудбайден:
.

У мене - своя СТО. Ферштейн, "Гудбайден"?
Один з моїх російськомовних працівників має звичку все російське, що потрапляє на СТО, називати окремими поганялами, бо з цим мотлохом - найбільше .

Ой своя СТО так ти мабуть миллянер,а може СТО це халабуда у якомусь гаражному кооперативу, а може прямо у приватному дворi бачив я таких багато коло водоканалу.У черкасах дядько з базара себе назива, на питання ти хто,-
Я БIЗНЕСМЕНТ.Ну а твого руськомовного скоро оштрафує иовний iнспектор.А якшо ти не навчись його балакать на мовi той тебе на 1700гр.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

0 #20 бульба 29.01.2017 19:56

Цитую Гудбайден:

Цитую Дизайнер:
Цитую Гудбайден:
А чому верх дверей такий iржавий.Бо експлуатуєте до тих пір поки пасажири п'ятами не почнуть гальмувати.

Продукція російського автопрому - дуже часто без фарби-"грунтовки". Збагрюють покупцям тільки з верхньою фарбою, яка наноситься на "сире" залізо. В результаті - ржавіє дуже швидко. У легковушок в основному це - "пороги" і "крила", а у маршрутки - ще й верх дверей, бо за будь-якої погоди на зупинках подовгу стоть з відчиненими...
Як відомо - скупий платить двічі. Не треба було купувати корито мейд ін раша

забув спитати.а звiдки Ви знате так досконально
процес виготовлення автобуса в Россі.Ось і маємо живого агента Московії.

В мозоку в тебе вже гебелсівська пропоганда. Він не здатен думати. Ти всі новини до Росії зводиш а це вже невиліковна хвороба. Шевченково твій дім.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

-2 #19 бульба 29.01.2017 19:54

Цитую Дизайнер:

Цитую Гудбайден:
А чому верх дверей такий iржавий.Бо експлуатуєте до тих пір поки пасажири п'ятами не почнуть гальмувати.

Продукція російського автопрому - дуже часто без фарби-"грунтовки". Збагрюють покупцям тільки з верхньою фарбою, яка наноситься на "сире" залізо. В результаті - ржавіє дуже швидко. У легковушок в основному це - "пороги" і "крила", а у маршрутки - ще й верх дверей, бо за будь-якої погоди на зупинках подовгу стоть з відчиненими...
Як відомо - скупий платить двічі. Не треба було купувати корито мейд ін раша

Ага купуй сандалі в европі по ціні ПАЗа і чеши пішком.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+1 #18 бульба 29.01.2017 19:53

Цитую Нашли что покупать!:

Помню, в школе мы рифмовали "ПАЗик" и "тазик"
Прошли десятилетия а ПАЗик так и не дорос - хотя бы до того, чтобы его ПАЗом называли.

Тото ти в себе в сараї евробуси будуєш :lol:

. Так запропонуй свої мекання замість автобусів на маршрути випустити.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

0 #17 бульба 29.01.2017 19:52

Цитую Черкащанин:

ПАЗік - він і в Африці ПАЗік)))
Руззькоє каКчєство- типова "тарантайка" )
Перевізник! Не купуй ПАЗіки - казльоночком станеш!

Ага Расея, як ти вичиш, в космос літає, антарктику освоює, атомну енергетику розвиває, а ти такий патрійот підвишиваний сидиш в лахмотті смокчеш китайський чупа-чупс і все оцінюєш, оцінюєш і оцінюєш маючи вісім класів освіти. І так пів країни зомбованих чудиків.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+2 #16 депутат 29.01.2017 18:18

Автобус-російський, дороги-українські.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

-1 #15 Дизайнер 29.01.2017 18:08

Цитую Гудбайден:

забув спитати.а звiдки Ви знате так досконально
процес виготовлення автобуса в Россі.

У мене - своя СТО. Ферштейн, "Гудбайден"? ;-)

Один з моїх російськомовних працівників має звичку все російське, що потрапляє на СТО, називати окремими поганялами, бо з цим мотлохом - найбільше мороки.
Так і каже: "желудочниє ГАЗікі", "ВАЗєліни", а на ПАЗік, як правильно тут хтось сказав, усі говорять "тазік".
Власне, тут нема нічого образливого росіян - претензії виключно до того, з якого місця у них руки виросли. :lol:

Надалі підтримувать бесіду "в чаті" не буду - з ватномозкими говорить не цікаво.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

-4 #14 Гудбайден 29.01.2017 17:35

Цитую Дизайнер:

Цитую Гудбайден:
А чому верх дверей такий iржавий.Бо експлуатуєте до тих пір поки пасажири п'ятами не почнуть гальмувати.

Продукція російського автопрому - дуже часто без фарби-"грунтовки". Збагрюють покупцям тільки з верхньою фарбою, яка наноситься на "сире" залізо. В результаті - ржавіє дуже швидко. У легковушок в основному це - "пороги" і "крила", а у маршрутки - ще й верх дверей, бо за будь-якої погоди на зупинках подовгу стоть з відчиненими...
Як відомо - скупий платить двічі. Не треба було купувати корито мейд ін раша

забув спитати.а звiдки Ви знате так досконально
процес виготовлення автобуса в Россі.Ось і маємо живого агента Московії.

Цитувати | Поскаржитись на коментар

-4 #13 Гудбайден 29.01.2017 17:32

Цитую Дизайнер:

Цитую Гудбайден:
А чому верх дверей такий iржавий.Бо експлуатуєте до тих пір поки пасажири п'ятами не почнуть гальмувати.

Продукція російського автопрому - дуже часто без фарби-"грунтовки". Збагрюють покупцям тільки з верхньою фарбою, яка наноситься на "сире" залізо. В результаті - ржавіє дуже швидко. У легковушок в основному це - "пороги" і "крила", а у маршрутки - ще й верх дверей, бо за будь-якої погоди на зупинках подовгу стоть з відчиненими...
Як відомо - скупий платить двічі. Не треба було купувати корито мейд ін раша

нічого не розумію це брехня у мене
кросровер увесь оцинкований і пороги та крила

Цитувати | Поскаржитись на коментар

+1 #12 Дизайнер 29.01.2017 16:04

Цитую Гудбайден:

А чому верх дверей такий iржавий.Бо експлуатуєте до тих пір поки пасажири п'ятами не почнуть гальмувати.

Продукція російського автопрому - дуже часто без фарби-"грунтовки". Збагрюють покупцям тільки з верхньою фарбою, яка наноситься на "сире" залізо. В результаті - ржавіє дуже швидко. У легковушок в основному це - "пороги" і "крила", а у маршрутки - ще й верх дверей, бо за будь-якої погоди на зупинках подовгу стоть з відчиненими...
Як відомо - скупий платить двічі. Не треба було купувати корито мейд ін раша ;-)