Починаючи з неділі 11 листопада в Черкасах висока ймовірність зупинки руху міських автобусів. Про такі наміри приватних перевізників «Прочерку» повідомив адвокат Асоціації перевізників міста Черкас Валерій Макеєв.
– Думаю, буде чесно попередити черкащан, що вже у понеділок вони не зможуть дістатися автобусом на роботу та відправити дітей до школи, – зазначив Валерій Федорович. – Але ситуація критична, і черкаські перевізники більше не можуть надавати містянам свої послуги. В них просто немає для цього ані коштів, ані законних підстав. Майже ніхто з них уже не має перед містом юридичних зобов’язань, адже міська влада не поновлює договори з ними, і наразі в Черкасах лише два легальні маршрути.
За словами Валерія Макеєва, виконком міськради не лише відмовляється навіть розглядати приведення тарифу на перевезення до цифр, узгоджених ще рік тому (5 гривень), а й впродовж кількох років не виплачує перевізникам компенсації на пільгові перевезення.
– У ситуації, що склалася, про якісь вимоги з боку перевізників говорити якось недоречно. Вони хотіли б, щоб міськрада зробила хоч щось. Приміром, щоб уклала договори на перевезення, розглянула регуляторний акт щодо збільшення тарифу хоча б до 5 гривень, – повідомив Валерій Макеєв. – Наразі до Черкаського окружного адміністративного суду подано позов щодо оскарження бездіяльності міської ради, яка й призводить до транспортного колапсу в місті. Ініціатива укладання договорів на перевезення – виключна прерогатива міської ради.
Нагадаємо, черкаські перевізники ще торік домоглися початку регуляторної процедури щодо підвищення вартості проїзду в черкаських маршрутних автобусах до 5 гривень. Проте навіть після її завершення виконком міськради відмовився піднімати вартість проїзду. 27 лютого 2018 року в сильний мороз усі 8 приватних перевізників зняли свої автобуси з маршрутів, і кілька годин ситуацію в місті рятували тільки комунальні тролейбуси.
Після цього міськвиконком відмовляється розглядати регуляторний акт про вартість перевезень, наполягаючи на тому, що спочатку потрібно поліпшити якість обслуговування пасажирів. 9 липня перевізники повідомили, що з 14 липня припиняють перевозити пільгові категорії громадян, однак згодом від цієї ідеї відмовилися і навіть вибачилися перед пільговиками.
8 листопада, заступник міського голови Черкас Юрій Ботнар у своєму відеозверненні до черкасців поскаржився на черговий ультиматум з боку перевізників.
Коментарі
Демократiя-це коли ланцюг зробили довше,а миску з їжею вiднесли далi.Зрозумiв-
ти "многостаночник"-шароварник з села-Черкащина,Запор іжчина.
Шурік, ви мабуть одірвались от життя. У Миколаїві, обласному центрі по місту на переобладнанних газельках возять, і по 5 грн. а ви за кондиціонери. А по друге, знаєте скільки коштує проїзд у Європі? Там все по часу проїзду і до 15 хвилин коштує 0.5 долара що на наші гроші 14 гривень.
Сначала пусть купят современные автобусы с кондиционером, а не СКОТОВОЗКИ. А после этого могут говорить о повышении цен на свои услуги.
Вы видели какие автобусы перевозят людей в Европе или США? А наших людей перевозчики считают за скот.
Cлухай ти,запорiжський рупель,средь у свою йуропу або за збруч.
Баба Люба з возу,кобилi легше!
Стрічка RSS коментарів цього запису