Останніми тижнями двоє ображених хлопчиків, як покинуті дівчатка, повторюють на кожному кроці "Нью-Васюки, Нью-Васюки...." Буцім-то я пропоную місту нереальні і фантастичні проекти.
Так, я завжди намагаюся ставити перед собою і нашою командою високі цілі. І переконаний, що саме в цьому полягає завдання лідера. Хіба комусь потрібен лідер, який дивиться не вперед, а собі під ноги?
Я вже чув про "Нью-Васюки", коли ми намагалися першими в Україні отримати кредит ЄБРР без державних гарантій. Тоді нас в місті було лише троє, хто вірив в це. І ми зробили цей проект! Сьогодні за нами пішли Вінниця, Житомир, Івано-Франківськ.
Я був у місті лише один, хто вірив, що ми зможемо закумулювати кошти і за один рік зробити капітальний ремонт майже 30 км головних магістралей міста. Не вірили навіть найближчі члени команди. Але ми зробили це!
А скільки людей вірило, що Черкаси з"єднаються з Києвом сучасною автомагістраллю? Навіть тоді, коли ми з Володимиром Рибаком (нинішнім Головою Верховної Ради, а тоді - довіреною особою Віктора Януковича) підписали договір, де автобан був пунктом номер 1? А сьогодні вже зроблений проект, підписані титула, видані розпорядження та доручення Президента тощо!
Читайте також: Одарич: Реконструкція Хрещатика: мета, «картинки» та родзинки
Для скептиків наведу тільки цифри - показники бюджету розвитку міста (тобто, ресурс, який спрямовується не на проїдання, а на капітальні інвестиції):
2006 рік (до мого обрання) - 10 млн грн,
2007 рік - 18 млн,
2008 рік - 27 млн,
2009 рік (криза) - 18 млн,
2010 рік - 32 млн,
2011 рік - 116 млн,
2012 рік - 133 млн,
2013 рік - 160 млн.
Тому переконаний, що все у нас вдасться! Черкаси варті того, щоб бути красивими і комфортними. Щоб у ньому жили і процвітали оптимістичні та успішні люди, а не песимістичні лузери, що вміють лише скиглити.
Мріймо - бо мрії збуваються!
* пост на особистій сторінці в соціальній мережі «Фейсбук»
реклама
