реклама Делікат

Зняття залізничних колій у Черкасах по вулиці Смілянській в районі «Черкаської продовольчої компанії» та військової частини неможливо було б виконати в такі короткі терміни без втручання глави Держкомпідприємництва України Михайла Бродського. Про це повідомив міський голова Черкас Сергій Одарич на сьогоднішній прес-конференції, подякувавши і Михайлу Бродському, і «Укразалізниці» за допомогу в демонтажі колій.

Нагадаємо, колії в Черкасах демонтували на минулому тижні. Їх не використовували 10 років. Для демонтажу рейок залучили навіть спеціальний кран.

– Я вдячний «Укрзалізниці» за оперативне реагування і своєчасне погодження демонтажних робіт. Завдяки Михайлу Бродському це питання вдалося вирішити за один день. Хоча з мого досвіду скажу, що такі дозволи від «Укрзалізниці» погоджуються місяцями, — розповів Сергій Одарич.


Поки що ці переїзди залишаються не заасфальтованими. Там вже зробили піщану та щебеневу подушки, а зверху засипали осколом.

– Ми б хотіли тиждень-два не асфальтувати, щоб максимально ця подушка, цей щебень, пісок утрамбувались. Періодично будемо туди переважно в нічний час раз на кілька днів заганяти каток.

За словами Сергія Одарича, якщо цю ділянку заасфальтувати зараз, то там неминучі просідання.

Як інформує прес-служба міськвиконкому, сьогодні також ведуться роботи по фрезеруванню вул. Котовського (між Шевченка та Ільїна). На цій ділянці минулого року не укладали нижній шар асфальту. Цю вулицю планують завершити за 2-3 дні. А потім перейти на вул. Енгельса. Там робитимуть ремонт відрізку від бул. Шевченка до Ільїна.

Крім того, тривають роботи з підняття і вирівнювання бордюрів по вул. Благовісній та Котовського. На просп. Хіміків підняли бордюри на ділянці в 1 км.

– Окремі ділянки на проспекті Хіміків фрезерують, укладаючи онову дороги. Якщо дозволить погода, то найближчими днями відрізок в 2 км за тролейбусним парком  заасфальтують, — зазначив Сергій Одарич.

Цього тижня розпочнуться роботи на колі між вул. Смілянською та 30 років Перемоги. Там планують не лише укласти нижній шар асфальту, але зробити острівки безпеки на пішохідних переходах. Ця ділянка через інтенсивність транспорту вважається найбільш напруженим. Тому деякі роботи проводитимуть або у вихідні, а то й навіть вночі.

реклама

Коментарі  

 
+2 #7 Юрій В. 14.10.2012 16:20
Знову бачимо невірні пріоритети!
1) вул.Енгелься потрібно робити від вул.Іл"їна до вул.Бидгозької - там найгірше покриття!
2) перш ніж перекривати вул.Смілянську, а пізніше і кільце, треба було подбати про об"їздні шляхи - а саме вул.Оборонну! Я вже не кажу про нагальність нової дороги, яка б поєднувала вул.Конєва та вул.Вишневецького!
3) чому призупинили ремонт вул.Козацької?
4) та й нарешті, чому не робиться параллельно місцевими службами той же ямковий ремонт?
Зробити спочатку моніторинг найбільших ям міста (Оборонна, Ватутіна, Іл"їна-Леніна та купу інших), а потім їх заасфіальтувати ?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+3 #6 Комуніст 09.10.2012 21:35
На мясокомбінаті - чи не найбільший в місті запас хлору. Не доведи Господи якої біди! Як бути такому підприємству без підїзних шляхів? Радіоточки по квартирах вже ліквідовано. Зви кли і не задумуємося, що це пряма загроза безпеці країни - порушена система сповіщення про надзвичану якусь подію чи загрозу. Тепер - залізничні шляхи з їх евакуативною цінністю.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
-2 #5 Моня Биберман 09.10.2012 08:48
Цитую Kroton:
Яке велике досягнення,ОВВА !!!
Хвала і честь Бродському!
Хай живе Бродський - великий спаситель Черкас!!! :D :D :D

И таки да- в этой ситуации Бродскому честь и хвала, и смайлики тут-из категории "смеха без причины".Столичные чиновники в упор не видят мелких проблем провинции.Ну а то что тут просто "друг помог другу"-так про то мы никому не скажем.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+3 #4 johnny 08.10.2012 17:58
Думаю, у нас половина города с удовольствием разобрала бы эту железку без всяких разрешений и без всякой оплаты. Но с 2-мя условиями: 1.проводить работу в темное время суток 2. Имена данных бессребреников не афишировать.
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
0 #3 Kroton 08.10.2012 15:18
Яке велике досягнення,ОВВА !!!
Хвала і честь Бродському!
Хай живе Бродський - великий спаситель Черкас!!! :D :D :D
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+7 #2 111 08.10.2012 12:08
А якого ж ...., там де були колії не стоять ніякі знаки???!!!! Вже зранку, там стояла машина з пробитим піддоном і витикшим маслом. Наші служби дійсно недорозвинені, чи прикидаються?! Скільки водії будуть ще бити свої машини по Одеській? Невже так важко за 2 місяці зробить повороти на Котовського і Сумгаїтську? Ям понаривали і хватить - як хочте так їдьте.Бездарі...
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+1 #1 Ильич 08.10.2012 11:28
нда, на железке редкостные бюрократы и управы на них нет, монополисты...
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

реклама Делікат

bigmir)net TOP 100