реклама Делікат

Вже другий місяць у черкаських тролейбусах працюють контролери від КП "Черкасиелектротранс". Завдяки цьому зросла щоденна виручка, запевняють у міській раді.

Місцева служба контролю змогла досягти кращих результатів, ніж та, що працювала від приватної фірми, розповідає в коментарі для "Про все" начальник управління транспорту ЧМР Віталій Москаленко.

1068

"Виручка щодня є по-різному. Буває вже за 10 тисяч оплат перевалює, - пояснює Москаленко. - В середньому, 9-9,5 тисяч оплат щоденно у робочі дні. Тобто, в середньому - 95 тисяч гривень щоденно. Коли були контролери "Smart Ticket", то вони дійшли до результату 6,5 тисяч оплат".

Потенційні пасажири тролейбусів пересіли на приватний транспорт. Визначити максимально можливий прибуток фахівцям поки важко.

"Наразі ми не можемо оцінити пасажиропотік. Він значно змінився, - каже Москаленко. - В нас ніколи не було таких "корків" на дорогах. Це значить, що багато пересіли на приватний транспорт. Самокати ще дають своє. Звісно, наші люди також примудряються не платити. Максимум оплат, який може бути – 12 тисяч. Тому нам є ще над чим працювати".

Безбілетників у тролейбусах поки не штрафували.

"Безбілетники, трапляється, коли бачать контроль, швидко виходять із транспорту, - говорить керівник. - Контролер же не буде ловити їх на вулиці. Хтось виходить, а хтось і вискакує. Є такі, що можуть і знести. Та процес іде і все налагоджується. Вже менше збоїв валідаторів. Пасажири, здебільшого, навчилися ними користуватися".

реклама

Коментарі  

 
+1 #3 Вова 22.10.2022 08:13
Цитую щука:
Хтось може пояснити, чому влада чи тролейбусники не хочуть продовжити маршрут #10 до Літака? Чому літні люди, ідучи до полікліники мають переходити дуже небезпечий перетин вулиць із круговим рухом?

Чево? Как раз там почти машин нет на конечной, а вот на поликлинике опасный переход. А не пускаю мол мощности не хватит но это отмашка что б частники всю выручку забирали. Как сейчас троллейбусы не ездят на базу ОПС а вот автобусам можна какая выручка маршруткам
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #2 щука 21.10.2022 16:29
Хтось може пояснити, чому влада чи тролейбусники не хочуть продовжити маршрут #10 до Літака? Чому літні люди, ідучи до полікліники мають переходити дуже небезпечий перетин вулиць із круговим рухом?
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 
 
+4 #1 Максим 21.10.2022 15:12
Враньё 80% не платит, контролёров видно за 500метров то есть или выходишь или платишь. Легко за ними следить
Цитувати | Поскаржитись на коментар
 

Додати коментар

Звертаємо Вашу увагу, що "Прочерк" - це майданчик коректних дискусій!

Цікаві новини звідусіль

bigmir)net TOP 100