Незважаючи на короткий термін проведення виборчої кампанії на перевиборах у «проблемних» округах, кандидат в нардепи по округу №194, самовисуванець, президент корпорації «Богдан» Олег Свинарчук вважає, що часу йому вистачить. Про це він повідомив сьогодні на прес-конференції черкаським журналістам.
– Те що ми зробили за майже 20 років роботи, то це і є моя присутність в економічному житті Черкас. Ми вклали в Черкаси таку кількість грошей, яку ніхто не вклав. Тому дорожчої кампанії, ніж в корпорації «Богдан», мабуть, немає і не буде за роки незалежності, – заявив Олег Свинарчук, додавши, що за час роботи в Черкасах корпорація інвестувала сюди більше 400 мільйонів доларів.
Свинарчук також зауважив, що він не радився щодо свого балотування з соратником Петром Порошенком.
– У 2009 році я був змушений через кризу віддати Петру Порошенку акції. Нині ми залишаємося бути друзями, але пан Порошенко дізнався про моє самовисування зі ЗМІ, – запевнив Олег Свинарчук.
Характеризуючи нинішній стан справ в Черкасах, бізнесмен зазначив, що тут відбувається «безладдя і беззаконня», бо фактично немає мера і немає представника в парламенті.
Що ж до прогнозів по виборам, то Свинарчук припустив, що боротьба буде не дуже культурною і інтелігентною.
При цьому він запевнив, що сам «за» чесну боротьбу.
Присутній прес-секретар Олега Свинарчука додав, що в рамках виборчої кампанії кандидат не встановлюватиме дитячі майданчики абощо, вважаючи це непрямим підкупом виборців.
– Треба зосередитись на розвитку виробництва, – сказав Олег Свинарчук.
Бізнесмен також повідомив, що журналісти можуть називати його як завгодно, але не «парашутистом»
– Бо «парашутист» – це людина, яку викинули кудись, вона щось зробила і потім кудись побігла. Але ми працювали в Черкасах і будемо тут працювати. Слово «парашутист» образливе і до мене його прошу не застосовувати! – наголосив Олег Свинарчук.
Пізніше в коментарі «Прочерку» він повідомив, що нині проживає в Києві і через вибори змінювати свою прописку не збирається.
– Незважаючи де я житиму, я знаходитимуть в Черкасах через ту кількість клопоту, що маю. Проте зараз я зареєстрований в столиці, – повідомив Олег Свинарчук.
Нагадаємо, що торік кандидат в нардепи по округу Валентина Жуковська вирішила переїхати зі столиці на постійне місце проживання в Черкаси, мотивуючи це тим, що їй треба брати безпосередню участь в розвитку черкаського «Азот».
реклама
Коментарі
Так от, чомусь студентів з занюханого ЧДТУ запримітив Фольцваген і провів екскурсію аж у Німеччинні, а ці товариші згадали лише перед виборами, і то мабуть ненадовго.
У каждого из жителей Черкасс имеются свои проблемные вопросы. Большую роль в их возникновении и их последующем решении играет социальный статус человека. Почему Вы решили, что именно Свинарчуку будут ближе и понятнее проблемы жителей района "Д" или Химпоселка? И он всю свою энергию и знания будет использовать для того, чтобы их было меньше. Он, скорее всего, будет руководствовать ся своими знаниями и положением для решения соих же проблем. Проблемы индейцев Шерифа не волнуют...
Не знаю на чем Вы ирина,а большинство горожан ездят на "Богданах",это и автобусы и легковушки.
Для достоверности информации следует заметить, что Автобусный завод, выпускающий Богданы, принадлежит российской стороне. Теперь спасибо за их выпуск нужно будет передавать не корпорации Богдан, а совсем другой структуре.
Зря вы перевели дискуссию в эту плоскость и с такими, скажем так, натянутыми аргументами. Газ откуда берется для промышленности? Ээнергия из чего - ТВЭЛы (Россия), газ (Россия), уголь (Украина, Польша), нефть (Россия) и чуть-чуть Гидростанции. Опс. Все мало-мальски грамотные люди знают, что основные деньги подымаются на продукции с высокой степенью переработки. И в приличных странах как раз стремятся размещать или оставлять у себя такие вот производства. А добывающую и прочую с низкой добавочной стоимостью радостно передают тем, кто любит много и бесплатно работать. Но роль Азота как градообразующег о предприятия, все черкащане прекрасно понимают. И искренне желают ему развития и процветания. Лично я сожалею, что создается ненужная конкуренция между представителями этих двух уважаемых предприятий.
Глубокоуважаема я Ирина, как Вы наверное успели заметить, все в этом мире стоит денег. Китайские и русские авто созданы вот такими, чтобы малоимущие (почти все украинские граждане) имели возможность их приобрести. Может надо зайти с другой стороны - почему украинские граждане не могут себе позволить купить ауди, БМВ и ВВаген ?
Стрічка RSS коментарів цього запису