За кошти, отримані від продажу облігацій, мерія планує капітально відремонтувати вул. Котовського, частину вул. Ільїна, Благовісної, Енгельса, Смілянської, Хрещатик, а також провести реконструкцію вул. Одеської та Козацької.
Таксист Олександр Сіденко більше десяти років щодня їздить вулицями Черкас. Каже, що вже дуже вправно вміє об’їжджати будь-яку яму. Проте цим особливо не тішиться. Адже «машина – не трактор, тож просто не витримує маневрів».
– Намагаюся їздити обережно, тож серйозних пошкоджень цього року не було. Але в цілому, від таких доріг машина швидше зношується: від резини на колесах і до стану пластика в салоні, який псує постійна вібрація, – каже Олександр. – Мені найважче їздити в районі вулиці Енгельна – проспекту Хіміків, в сторону «Азоту». Там є такі вулички, що і заїжджати страшно.
Ремонтувати черкаські дороги міська влада починає наприкінці вересня. Ремонту передував довгий бюрократичний шлях до отримання позики. Адже дороги влада ремонтуватиме за кошти, що були отримані за випуск муніципальних облігацій. А це 60 млн. грн., які дав Черкасам «Укргазбанк» в обмін на облігації.
– Це кошти, які будуть спрямовані на дві програми – одна з них - це капітальний ремонт вулиць із облаштуванням верхнього захисного шару за спеціальною технологією, а також роботи з розширення двох вулиць – Одеської і Козацької із облаштуванням зливової каналізації, – розповів міський голова Черкас Сергій Одарич.
За словами мера, тендер на проведення асфальтно-ремонтних робіт виграв Черкаський асфальтобетонний завод. Однак обсяг робіт такий, що доведеться залучати субпідрядні організації. Завод нині проводить модернізацію свого обладнання, яка завершиться також у другій половині вересня.
У цьому році мерія планує освоїти 40 із 60-ти мільйонів гривень. За словами мера, роботи по ремонту доріг поділяються на дві категорії і їх технологічно не можна виконати в один сезон.
– Наприклад, реконструкція двох вулиць – Одеської і Козацької. Їх потрібно розширити майже вдвічі, побудувавши систему зливової каналізації. Тому, навіть якби ми ці роботи розпочали в березні, то цього року не закінчили б. Бо треба прокласти підземні комунікації, нижній і середній шар асфальтобетону. А далі перезимувати з цим і вже наступного року вкривати дорогу верхнім шаром, – розповів Сергій Одарич.
Що ж до вулиць, на яких планується капітальний ремонт – Котовського, Смілянська, Енгельса, Благовісна, Ільїна, – то їх ремонтуватимуть до настання холодів і дощів.
Як зізналася в інтерв’ю «Прочерку» дружина мера Анжела Одарич, Сергій Олегович з головою поринув в ремонт доріг, переклавши поточні справи на свого першого заступника Віктора Беззубенка.
– Він щоденно контролюватиме ці роботи. Бо потрібно вкластися в стислі терміни, виконати багато різних дрібних видів робіт. А він за натурою такий, що повинен вникнути в кожну дрібницю, щоб роботи були виконані на п’ять балів, – зазначила Анжела Одарич.
реклама
Коментарі
Царю персонально не до асфальта вашего. Царь сегодня вечером в Германию гужбанить улетать изволят.
Бориску послал. Сроки реальные. Было бы у мера желание... или губернаторский кнут
У нас что, уже правит "семейный подряд"?
Стрічка RSS коментарів цього запису