Уже 2 тижні міська влада перевіряє роботу приватних перевізників у Черкасах. Як розповів начальник управління вуличної інфраструктури, транспорту та зв’язку міськвиконкому Віталій Дядченко під час прес-конференції в експертному клубі «CherkassyNewsTV», більшість перевізників не дотримується графіків руху, затверджених договорами, та випускають на маршрути меншу кількість автобусів.
- Перевізники щоранку повинні телефонувати й звітувати, скільки машин виходить на маршрут. Кажуть, що 27, на насправді їх 11. Наступного разу кажуть 18, а їх 12... І так у більшості перевізників. А компенсацію на перевезення пільгових категорій пасажирів вони вимагають виходячи з цифри 27, а не 11. Це ще раз доводить, що схему маршрутів треба переглядати, - каже пан Дядченко.
За його словами, аби зменшити рівень забруднення повітря в Черкасах, відповідно до нової концепції розвитку транспорту, перевага віддваватиметься тролейбусам та автобусам великої місткості. Передбачено закупити у тролейбусний парк 60-80 нових машин. Кошти на це сподіваютсья отримати через гранти. Попередньо вже є відповідна домовленість з Європейським банком реконструкцій і розвитку.
- Загалом на те, щоб повністю реформувати перевезення, піде близько півроку, - каже Віталій Дядченко. – Коли матимемо підрахунки, скільки нам треба автобусів, ми зможемо реалізувати наступний етап – впровадження електронної оплати за проїзд. Це дозволить упорядкувати грошові потоки, унеможливить приховування доходів приватних перевізників, а відповідно, дасть додаткові кошти в бюджет. На вході у автобус чи тролейбус буде встановлено спеціальні пристрої, які зчитуватимуть інфомацію з елктронних карток і зніматимуть відповідну суму коштів.
Коментарі
Проблема існує і це факт. Вихід єдиний – рух транспорту має бути на кожній зупинці та телефони, за якими можна поскаржитися на порушення цього графіку перевізником. Зрозуміло ж, що необхідна і відповідальніст ь перевізника за порушення графіку. І нам, громадськості, глибоко все-рівно скільки машин на маршруті у перевізника. Нам потрібно, щоб маршрутки ходили по графіку і нам потрібні прозорі та виправдані ціни за проїзд!!!
Ввечері маршрутки взагалі не ходять, опісля 19-00 № 26 відсутній. І таких прикладів безліч, але наші слуги стали господарями і проблеми виборців їм не потрібні.
******* ненасытные!
Стрічка RSS коментарів цього запису