Як зазначив під час презентації активіст Національного корпусу Павло Мосійчук, ключовими моментами проекту є запровадження в місті системи безкоштовних пересадок і електронного квитка.
Відповідно до проекту, всі кошти від оплати перевезень надходитимуть безпосередньо до міського оператора транспортних перевезень (комунального підприємства). З цих коштів оплачуватимуть послуги перевізників – залежно від кількості рейсів і кілометражу. Планується також розвивати комунальний транспорт – тролейбуси (в тому числі з автономним ходом) і автобуси великої місткості.
Кількість маршрутів планується зменшити, водночас збільшивши кількість машин на кожному маршруті й забезпечивши необмежену кількість безкоштовних пересадок пасажирів. Оплату проїзду планується забезпечити за допомогою електронного квитка (транспортної картки). Оплата здійснюватиметься за допомогою спеціальних апаратів – валідаторів.
На перших порах у маршрутках залишатимуться кондуктори – вони матимуть службові транспортні картки й оплачуватимуть через валідатори за тих пасажирів, які ще не придбали власну транспортну картку або здійснюють разову поїздку.
За допомогою електронного квитка можна буде здійснити монетизацію пільг на перевезення. Для тих пасажирів, хто швидше перейде на електронний квиток або придбає багаторазові квитки, діятимуть спеціальні знижені тарифи.
Технічно свої варіанти електронного квитка пропонують багато компаній. Національний корпус планує провести серед них відкритий конкурс.
Усі зупинки планується зробити стандартними, розмістивши їх за межами парковок і пішохідних переходів і обладнавши схемами руху, картами.
Скарги та пропозиції від громадян прийматиме спеціальний центр зв’язків з громадськістю.
Нагадаємо, раніше у міськраді заслухали проект системи моніторингу міського транспорту BUSWAY.
реклама
Коментарі
Інваліди всіх груп інвалідності мають право на безплатний проїзд у пасажирському міському транспорті (крім метро і таксі), а також всіма видами приміського транспорту(авто бусний маршрут, який з'єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км.).
Інваліди, діти-інваліди та особи, які супроводжують інвалідів першої групи або дітей-інвалідів (не більше однієї людини, яка супроводжує інваліда або дитину-інваліда), мають право на 50% знижку вартості проїзду на внутрішніх лініях (маршрутах) повітряного, залізничного,рі чкового та автомобільного транспорту в період з 1 жовтня по 15 травня-/ ст.38-1 ЗУ / ЧОМУ АВТОБУСНІ ПЕРЕВІЗНИКИ НЕ ВИКОНУЮТЬ???
. Безплатний проїзд
Інваліди всіх груп інвалідності мають право на безплатний проїзд у пасажирському міському транспорті (крім метро і таксі), а також всіма видами приміського транспорту(авто бусний маршрут, який з'єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км.).
Інваліди, діти-інваліди та особи, які супроводжують інвалідів першої групи або дітей-інвалідів (не більше однієї людини, яка супроводжує інваліда або дитину-інваліда), мають право на 50% знижку вартості проїзду на внутрішніх лініях (маршрутах) повітряного, залізничного,рі чкового та автомобільного транспорту в період з 1 жовтня по 15 травня-/ ст.38-1 ЗУ /
Стрічка RSS коментарів цього запису