Черкаси вивчають досвід Вінниці з розвитку транспортної інфраструктури

Транспортна реформа у Вінниці стартувала в 2012 році. Тодішня реорганізація перевезень допомогла зберегти систему муніципального транспорту та більше того – розвинути її в одну із кращих в Україні. Аби вивчити досвід колег у цій сфері, Вінницю відвідала офіційна делегація з Черкас на чолі з першим заступником міського голови Сергієм Тищенком. До її складу увійшли представники департаменту житлово-комунального комплексу, КП «Черкасиелектротранс» та компанії «Смарт Тикет Технолоджи».

Робочий візит розпочався із зустрічі з заступником Вінницького міського голови Миколою Форманюком та профільними фахівцями, які безпосередньо мають справу із розвитком транспортної інфраструктури. Серед них – директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін, директорка КП «Вінницякартсервіс» Катерина Бабіна, т.в.о генерального директора КП «Вінницька транспортна компанія» Олександр Нечаєв. Вони розповіли про всі особливості та результати реформи.

– Радий вітати вас у Вінниці від імені міського голови Сергія Моргунова та всієї громади, – сказав під час зустрічі Микола Форманюк. Ми завжди відкриті до співпраці та готові ділитися нашим досвідом із колегами. Це важливо, особливо в такий важкий час, коли маємо бути як ніколи згуртованими та підтримувати один одного.

Перший заступник Черкаського міського голови Сергій Тищенко поділився, що нині в нашому місті працюють над тим, щоб розвинути надійну систему пасажирських перевезень. І хоч в обласному центрі вже відбулися перші прогресивні зміни в транспортній сфері, Черкасам є чому повчитися у колег.

– Вінниця – один із дуже успішних прикладів в Україні, який демонструє якісні й зручні пасажирські перевезення муніципальним громадським транспортом, – прокоментував він. – Ми розуміємо, що транспортна реформа – це важкий і тривалий у часі процес, який потребує доброї комплексної підготовки. Тож ми хотіли б зміцнити ділові стосунки між містами, ознайомитися із вашим досвідом та використати в подальшому отримані знання для розвитку транспортної інфраструктури в Черкасах.

Як розповів під час зустрічі Андрій Сорокін, реформу транспортної системи у Вінниці розпочали, аби зменшити на маршрутах кількість приватних автобусів, які курсували «хаотично» та диктували владі свої умови. Їй передувала величезна підготовча робота. Для прикладу, ще в 2007 році тут отримали 116 цюріхських трамваїв зі Швейцарії у межах укладеного меморандуму. Паралельно у Вінниці закуповували за кредитні кошти нові вітчизняні тролейбуси і автобуси.

– Відтоді кількість приватних автобусів зменшилася практично удвічі, – зауважує він. – Натомість вдалося розвинути мережу муніципального транспорту. Відповідно збільшилася і кількість платних пасажирів, які користуються комунальним транспортом.

У Вінниці організована й система контролю за роботою транспорту (у тому числі й приватного): це відділ оперативного реагування «Цілодобова варта», центральна диспетчерська служба, ревізори з безпеки руху, диспетчери кінцевих пунктів.

У всьому громадському транспорті Вінниці (як у муніципальному, так і в приватному) відсутній розрахунок готівкою. У 2019 році тут запровадили електронну оплату за проїзд. Для цього можна скористатися муніципальною карткою вінничанина, банківською карткою, через QR-код або ж придбати разовий квиток (який, до слова, діє впродовж години та коштує на гривню дорожче).

Як поділилася напрацюваннями директорка «Вінницякартсервіс» Катерина Бабіна, над впровадженням електронного квитка працювали разом із Європейським банком реконструкції та розвитку.

– Поруч із оновленням транспорту важливо покращувати покращити якість обслуговування громадян у частині оплати проїзду, – розповідає вона. – Це перша перевага електронного квитка. Інша ж полягає у тому, щоб транспортна компанія підтверджено очікувала компенсацію за перевезення пільгових категорій та планувала свій тариф відповідно до чітких даних, а не умовних.

За її словами, пільгові картки мають обмеження до 60 поїздок у місяць, безлімітні – в учасників АТО, дітей-сиріт та багатодітних батьків.

Делегація з Черкас оглянула серед іншого й транспортну інфраструктуру Вінниці. Фахівці профільних підрозділів відвідали автобусний парк, трамвайне та тролейбусне депо, де проводять роботи з реконструкції і технічного обслуговування транспорту.

У межах візиту черкаські комунальники дізнавалися й про роботу з інспекторів із паркування, які пильнують за тим, щоб не допустити порушення правил дорожнього руху. Загалом обговорили розвиток міського простору у Вінниці.

– Дякую заступнику Вінницького міського голови Миколі Форманюку, всій команді, яка детально розповіла про всі кроки з впровадження реформ, за відкритість та готовність співпрацювати навіть у такий важкий для всієї держави час, – зауважив Сергій Тищенко. – Зі свого боку ми будемо раді вітати в Черкасах делегацію з Вінниці та поділитися своїми напрацюваннями.

На згадку про зустріч Сергій Тищенко вручив колегам із Вінниці мистецькі сувеніри.

Про це повідомляє Черкаська міськрада.