Про це пише журналістка Тетяна Мартинова у сьогоднішньому номері газети «Вечірні Черкаси».
– Підняття вартості проїзду зумовлене необхідністю компенсувати різницю між економічно обґрунтованим і чинним тарифом, а також компенсувати пільгове перевезення окремих категорій, – ідеться у зверненні директора КП «Черкасиелектротранс» Петра Кучера до мера Анатолія Бондаренка.
Вартість проїзду у тролейбусах обходиться городянам у три гривні, однак його реальна ціна сягає 4 грн. Одну гривню за кожного пасажира комунальному підприємству раніше відшкодовувало місто з бюджету. Ці видатки підприємству було скасовано, а самотужки покривати цю різницю «Черкасиелектротранс» не може, тому просить міськвиконком підняти ціну квитка в міських тролейбусах до 4 грн.
– Затверджений тариф на проїзд у тролейбусі 4 грн, однак для того, щоб містяни платили 3 гривні, з міського бюджету цього року виділено 22,5 млн грн. Цієї суми з різних причин підприємству недостатньо та на виділені кошти можна було б придбати 12-13 сучасних європейських тролейбусів, які були у користуванні, або 4 українських, – аналізує помічник міського голови Павло Мосійчук. – Прагнучи зберегти для людей низький тариф, ми просто «проїздили» ці кошти. На мою думку, потрібно відійти від популізму і підняти вартість проїзду в тролейбусах.
До теми: Вартість довготривалих проїзних квитків у електротранспорті Черкас має зрости для громадян до 200 грн, для підприємств – до 300 грн.
реклама
Коментарі
Стрічка RSS коментарів цього запису