На ділянці км 28+800 - км 36+800 підрядною організацією проводиться фрезерування асфальтобетонного покриття та влаштування шару основи дорожнього одягу зі щебенево-піщаної суміші обробленої цементом. На ділянці км 45+800 - км 52+800 закінчено фрезерування, розпочато роботи із влаштування вирівнюючого шарів покриття, на мосту через річку Вільшанка розпочалися роботи із демонтажу деформаційних швів.
На цих ділянках у рамках поточного середнього ремонту буде виконано комплекс робіт: посилення основи дорожнього одягу, укріплення узбіч, влаштування зупинкових та посадкових майданчиків, встановлення нових автопавільйонів громадського транспорту, влаштування вирівнюючого та верхнього шарів асфальтобетону на проїжджій частині, влаштування з’їздів з автодороги, нанесення дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків, влаштування металевого бар’єрного огородження.
Технічний нагляд за проведенням робіт здійснюють спеціалісти Відділу якості, технічного контролю та нових технологій і Лабораторії з контролю якості Служби автомобільних доріг у Черкаській області та ДП «Дорожній контроль якості».
Дорожнє покриття по всій протяжності автодороги Р-10 /Р-09/-Черкаси-Чигирин-Кременчук опинилося у неналежному стані через багато факторів, які не залежать від дорожників. Внаслідок тривалої експлуатації, через недостатність фінансування дорожньої галузі протягом останніх десятиріч, порушення міжремонтних термінів, інтенсивний рух великовагового транспорту та понаднормове завантаження вантажівок, що їздять цим маршрутом, дорожнє покриття автодороги Р-10 /Р-09/-Черкаси-Чигирин-Кременчук зазнало значних руйнувань і потребує відповідних ремонтних робіт.
Пресслужба САД у Черкаській області
реклама
